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美利体育登录入口官网:DIN CEN/TR 16303-3:2012
道路防护系统.汽车防撞系统碰撞试验计算力学指导.第3部分:试验项目的建:脱橹.德文版本CEN/TR 16303-3-2012

Road restraint systems - Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system - Part 3: Test Item Modelling and Verification; German version CEN/TR 16303-3:2012


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DIN CEN/TR 16303-3:2012

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标准号
DIN CEN/TR 16303-3:2012
发布
2012年
ICS
13.200
93.080.30
总页数
22页
发布单位
德国标准化学会
替代标准
DIN CEN/TR 16303-3:2012-04
当前最新
DIN CEN/TR 16303-3:2012-04
 
 
引用标准
CEN/TR 16303-2-2012 CEN/TR 16303-4-2012 EN 1317-1 EN 1317-2 EN 1317-3 EN 1317-4 EN 1317-5 prEN/TR 1317-6 prEN/TR 1317-8

目标本技术报告,是规定一个逐步描述用于开发车辆护栏系统以模拟全尺寸碰撞测试的开发过程。该报告旨在为用户提供开发用于模拟碰撞事件完整且高效的数值模型所需的所有必要信息,以真实地再现车辆护栏系统(VRS)在认证测试(如EN 1317)中的性能。该模型必须真实地反映护栏系统的性能,以便从车辆与VRS模型碰撞的模拟中提取EN 1317中规定的性能标准。VRS模拟只能...

术语 
车辆护栏系统 Vehicle Restraint System (VRS)
有限元方法 Finite Element Method (FEM)
多体动力学 Multi-Body Dynamics (MB)
验证 Verification
失效状态 Failure State

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多体动力学仿真软件

未指定具体型号
用于基于刚体或多体动力学方法模拟车辆护栏系统碰撞行为的软件,计算成本通常低于有限元方法。
有限元分析软件

LS-DYNA (或其他动态非线性显式有限元代码)
用于执行车辆护栏系统碰撞模拟的软件,能够处理大变形、非线性材料行为和接触问题。

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