发布时间:2026-09-21
紧固系统:由车轮、车轮螺栓、车轮螺母及车辆配合面组成的机械系统,用于将轨道固定在支撑结构上并保持其位置稳定性。
紧固系统相关标准共49份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,紧固系统涉及到的分类有:手持工具综合、道路车辆综合、钢轨和线路构件、铁路建筑等。
紧固系统涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 试验标准 | 规范标准 | 指南标准 | 术语标准 |
|---|---|---|---|---|
| 24 | 10 | 8 | 4 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了紧固系统相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国标准化学会 | 瑞典标准研究所 | 英国标准学会 | 德国机械工程师协会 | 西班牙标准化协会 | 法国标准化协会 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 8 | 7 | 6 | 5 | 2 | 6 |
试验中涉及到紧固系统的执行标准有哪些?共计10 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO 22074-6:2021 | 铁路基础设施.轨道紧固系统.第6部分:耐恶劣环境条件的试验方法 | 国际标准化组织 |
| SS-EN 13146-1:2019 | 铁路应用 轨道 固定系统试验方法 第一部分:纵向钢轨约束的确定 | 瑞典标准研究所 |
| BS EN ISO 13426-1:2019 | 土工织物及其有关产品.内部结构联结强度.土工网眼 | 英国标准学会 |
| BS EN 13146-4:2020 | 轨道交通.轨道.紧固系统的试验方法.重复负载的影响 | 英国标准学会 |
| BS EN 13146-5:2012(2017) | 轨道交通.轨道.紧固系统的试验方法.重复负载的影响 | 英国标准学会 |
| DIN EN 13146-7:2017 | 铁路应用 轨道 紧固系统的测试方法 第7部分:夹紧力和提升刚度的测定 | 德国标准化学会 |
紧固系统都有哪些执行标准、规范?共计8 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 13481-3:2022 | 轨道交通.轨道.紧固件系统的性能要求.木质轨枕的紧固件系统 | 英国标准学会 |
| SS-EN 17319:2020 | 铁路应用 基础设施 有轨电车扣件系统的性能要求 | 瑞典标准研究所 |
| DIN EN 4710-01 E:2018-05 | 航空航天系列-非结构应用的快速释放紧固系统-第01部分:技术规范(草案) | 德国标准化学会 |
| SS-EN 13481-2:2012+A1:2017 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第2部分:混凝土枕木紧固系统 | 瑞典标准研究所 |
| DIN EN 13481-5 A1 E:2016-03 | 铁路应用 轨道 紧固系统性能要求 第5部分:表面铺设或嵌入沟槽的无砟轨道紧固系统 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 13481-2 A1 E:2016-03 | 铁路应用 轨道 紧固系统性能要求 第2部分:混凝土枕上的紧固系统 | 德国标准化学会 |
以下标准未给出明确分类。共计24 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| NF F50-051-3*NF EN 13481-3:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第3部分:道碴混凝土枕木紧固系统 | 法国标准化协会 |
| NF EN 13481-3:2022 | 铁路应用 - 轨道 - 紧固系统的性能要求 - 第 3 部分:木质和聚合物基复合轨枕的紧固系统 | 法国标准化协会 |
| UNI EN 13481-3:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第3部分:木质和聚合物复合枕木紧固系统 | 意大利统一标准化组织 |
| SS-EN 13481-3:2022 | 铁路应用 轨道 扣件系统性能要求 第3部分:木枕和聚合物复合材料轨枕用扣件系统 | 瑞典标准研究所 |
| SAE J2316_202111 | 乘用车和轻型卡车售后车轮紧固系统的性能要求和试验程序 | 美国机动车工程师协会 |
| DIN EN 13481-5:2022-11 | 铁路应用 轨道 扣件系统的性能要求 第5部分:无碴轨道扣件系统 | 德国标准化学会 |
关于紧固系统的指南有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| PD CEN/TR 17320:2019 | 铁路应用 基础设施 用于评估铁路紧固系统机械耐久性的实验室测试参数的确定 补充要素 | 英国标准学会 |
| VDI VDE 2862 Blatt 1-2012 | 螺栓系统及工具的应用 汽车工业中的最小限制 | 德国机械工程师协会 |
| VDI VDE 2862 Blatt-1 2012-04 | 德国工业标准 VDI/VDE 2862 第一部分:汽车工业中使用螺栓系统和工具的最小要求 | 德国机械工程师协会 |
| VDI 6036-2012 | 散热器紧固件 规划设计要求 | 德国机械工程师协会 |
紧固系统定义在哪些术语标准中?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SS-EN 13481-1:2012 | 铁路应用 轨道 扣件性能要求 第1部分:定义 | 瑞典标准研究所 |
| 机构代码 | 机构名称 | “紧固系统”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 1 | 试验 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 7 | 规范、试验、指南、其它 |
| FR-AFNOR | 法国标准化协会 | 2 | 其它 |
| IT-UNI | 意大利统一标准化组织 | 1 | 其它 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 8 | 其它、规范、试验、术语 |
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 1 | 其它 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 13 | 其它、规范、试验 |
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 5 | 其它、规范、试验 |
| DE-VDI | 德国机械工程师协会 | 6 | 规范、指南、其它 |
| 1 | 其它 | ||
| ES-AENOR | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
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