发布时间:2026-09-20
轨紧固系统:轨紧固系统指用于固定钢轨于轨枕上的组件集合,包括扣件、螺栓等,确保轨道稳定并传递载荷。该系统确保钢轨位置精确,防止位移,是铁路轨道结构的重要组成部分。
轨紧固系统相关标准共10份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,轨紧固系统涉及到的分类有:铁路建筑等。
轨紧固系统涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 试验标准 |
|---|---|
| 8 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了轨紧固系统相关的标准规范,统计数据如下:
| 法国标准化协会 | 英国标准学会 | 意大利统一标准化组织 | 瑞典标准研究所 | 西班牙标准化协会 | 德国标准化学会 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
试验中涉及到轨紧固系统的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 13481-7:2022 | 铁路应用 追踪 紧固系统的性能要求 用于道岔和道口、护轨、绝缘钢轨接头和钢轨伸缩装置的紧固系统 | 英国标准学会 |
以下标准未给出明确分类。共计8 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| NF F50-051-7*NF EN 13481-7:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第7部分:道碴混凝土枕木紧固系统 | 法国标准化协会 |
| NF EN 13481-7:2022 | 铁路应用 - 轨道 - 紧固系统的性能要求 - 第 7 部分:道岔、护栏、钢轨伸缩装置和绝缘接头的紧固系统 | 法国标准化协会 |
| UNI EN 13481-7:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第7部分:道岔和交叉口、检查轨、绝缘轨道接头和轨道伸缩装置的紧固系统 | 意大利统一标准化组织 |
| SS-EN 13481-7:2022 | 铁路应用 轨道 扣件性能要求 第7部分:道岔和交叉点、检查轨、绝缘接头和轨道伸缩美利体育官网首页网址的扣件 | 瑞典标准研究所 |
| UNE-EN 13481-7:2023 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第7部分:道岔和道口、护轨、绝缘钢轨接头和钢轨扩展装置的紧固系统 | 西班牙标准化协会 |
| DIN EN 13481-7:2022-11 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第7部分:道岔和道口、护轨、绝缘钢轨接头和钢轨扩展装置的紧固系统 德国版 EN 13481-7:2022 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “轨紧固系统”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 试验 |
| FR-AFNOR | 法国标准化协会 | 2 | 其它 |
| IT-UNI | 意大利统一标准化组织 | 1 | 其它 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 其它 |
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 1 | 其它 |
| ES-AENOR | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
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