发布时间:2026-09-20
轴载:车辆通过轴传递到道路上的载荷,在铁路轨道上表现为车辆施加的最大垂直负荷,是交通工程重要参数。
轴载相关标准共13份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,轴载涉及到的分类有:铁路建筑等。
轴载涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 试验标准 | 规范标准 |
|---|---|---|
| 10 | 2 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了轴载相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国标准化学会 | 法国标准化协会 | 英国标准学会 | 意大利统一标准化组织 | 瑞典标准研究所 | 西班牙标准化协会 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 |
轴载都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 13481-4:2022 | 铁路应用 追踪 紧固系统的性能要求 道碴钢轨枕的紧固系统 | 英国标准学会 |
试验中涉及到轴载的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 13481-4:2022 | 铁路应用 追踪 紧固系统的性能要求 道碴钢轨枕的紧固系统 | 英国标准学会 |
| DIN EN 17019:2016-09 | 道路车辆动态称重 要求 | 德国标准化学会 |
以下标准未给出明确分类。共计10 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| NF F50-051-4*NF EN 13481-4:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第4部分:道碴混凝土枕木紧固系统 | 法国标准化协会 |
| NF EN 13481-4:2022 | 铁路应用 - 轨道 - 扣件系统的性能要求 - 第 4 部分:钢轨枕扣件系统 | 法国标准化协会 |
| UNI EN 13481-4:2022 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第4部分:道碴钢枕木紧固系统 | 意大利统一标准化组织 |
| SS-EN 13481-4:2022 | 铁路应用 轨道 扣件系统的性能要求 第4部分:碎石道床上的钢轨枕扣件系统 | 瑞典标准研究所 |
| DIN EN 13481-2:2022-11 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第2部分:道碴中混凝土枕木的紧固系统 | 德国标准化学会 |
| UNE-EN 13481-4:2023 | 铁路应用 轨道 紧固系统的性能要求 第4部分:道碴中钢轨枕的紧固系统 | 西班牙标准化协会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “轴载”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 规范、试验 |
| FR-AFNOR | 法国标准化协会 | 2 | 其它 |
| IT-UNI | 意大利统一标准化组织 | 1 | 其它 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 其它 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 3 | 其它、试验 |
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| ES-AENOR | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| RU-GOST | 俄罗斯标准局 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
Copyright ?2007-2026 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号
页面更新时间: 2026-09-20 16:07