美利体育登录入口官网:ISO 7876-2:1991
燃油系统 词汇 第2部分:喷油器 三种语言版
Fuel injection equipment; vocabulary; part 2: fuel injectors
- 标准号
- ISO 7876-2:1991
- 发布
- 1991年
- 国际标准分类(ICS)
- 01.040.43 道路车辆工程 (词汇)
- 总页数
- 20页
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 替代标准
- ISO 7876-2:1991/Amd 1:1999
- 当前最新
- ISO 7876-2:1991/Amd 1:1999
- 引用标准
- ISO 2698 ISO 2710 ISO 7876-1 ISO 8984-2
- 本体
- 燃油喷射器
- 适用范围
- 指定英语、法语和俄语的术语和定义。 包含英语、法语和俄语的字母索引。 附录 A 仅供参考。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 燃油喷射器 fuel injector | 由喷油嘴（2.2）和喷油嘴体（2.3）组成的组件，高压计量的燃油通过该组件注入燃烧室。 |
| 喷油嘴 nozzle | 包含两个主要部件（即喷油嘴体和针阀）的阀门，当开启时，燃油通过该阀门雾化。 |
| 喷油嘴体 nozzle holder | 喷油嘴（2.2）安装在其上并定位在气缸盖上的组件。它包含喷油器的所有部件，除了喷油嘴。 |
| 雾化 atomization | 将高压下的液体燃料转化为高速的极细小液滴喷雾的过程。 |
| （常规）燃油喷射器 (conventional) fuel injector | 仅由计量燃油的压力驱动的喷射器（2.1）。 |
| 机械燃油喷射器 mechanical fuel injector | 由外部机械手段驱动的喷射器（2.1）。 |
| 电气燃油喷射器 electrical fuel injector | 由适当的电气手段驱动的喷射器（2.1）。 |
| 液压燃油喷射器 hydraulic fuel injector | 由与燃油压力分离的液压手段驱动的喷射器（2.1）。 |
| 固定法兰定位燃油喷射器 fixed flange-located fuel injector | 喷射器（2.1）在发动机中的角位置由喷油嘴体（7.6）上的固定（整体）法兰确定。 |
| 平面定位燃油喷射器 flats-located fuel injector | 喷射器（2.1）在发动机中的角位置由喷油嘴体（7.6）上的平面和相应的保持法兰或夹子的形状确定。 |
| 球/销定位燃油喷射器 ball/dowel-located fuel injector | 喷射器（2.1）在发动机中的角位置由喷油嘴体（7.6）上的球或销以及安装孔中相应的槽确定。 |
| 法兰安装燃油喷射器 flange-mounted fuel injector | 通过垂直于喷射器轴线的松动或整体法兰固定在发动机上的喷射器（2.1），并使用至少两个螺柱或螺栓固定。 |
| 夹子安装燃油喷射器 clamp-mounted fuel injector | 通过单指或双指夹子固定在发动机上的喷射器（2.1），并使用螺柱或螺栓固定。 |
| 螺母安装燃油喷射器 screw-mounted fuel injector | 通过压盖螺母（7.20）固定在发动机上的喷射器（2.1）。 |
| 旋入式燃油喷射器 screw-in fuel injector | 通过喷油嘴体（7.6）或喷油嘴锁紧螺母（7.19）上的外螺纹固定在发动机上的喷射器（2.1）。 |
| 高弹簧喷油嘴体 high spring nozzle holder | 弹簧远离压力面（9.3）的设计。 |
| 低弹簧喷油嘴体 low spring nozzle holder | 弹簧靠近压力面（9.3）的设计。 |
| 双弹簧喷油嘴体 two spring nozzle holder | 提供两级喷油嘴驱动的设计。 |
| 冷却喷油嘴体 cooled nozzle holder | 包含冷却液通过的通道的喷油嘴体设计。 |
| 无回油喷油嘴体 non-leak-off nozzle holder | 不需要回油连接（7.18）的设计。 |
| 喷油嘴体本体 nozzle holder body | 具有整体燃油通道的组件，所有其他组件都添加到该组件上以形成喷油嘴体（2.3）。 |
| 适配器板 adaptor plate | 位于喷油嘴（2.2）和喷油嘴体本体（7.6）之间的组件，用于为针阀提供升程止动。 |
| 喷油嘴体盖螺母 nozzle holder cap nut | 覆盖并密封喷油嘴开启压力调整特征的组件。 |
| 顶杆 spindle | 位于弹簧和针阀之间的一定长度的组件。 |
| 弹簧座 spring seat | 用于低弹簧喷射器的短顶杆。 |
| 调整螺钉 adjusting screw | 用于调整弹簧对针阀作用力的螺钉。 |
| 压力调整垫片 pressure-adjusting shim | 用于调整弹簧对针阀作用力的垫片。 |
| 针阀升程调整垫片 needle lift adjusting shim | 用于调整针阀升程止动的垫片。 |
| 弹簧盖螺母 spring cap nut | 容纳弹簧并可作为调整螺钉（7.11）使用的组件。 |
| 燃油入口连接 fuel inlet connection | 喷油嘴体（2.3）上连接高压管的部分。 |
| 燃油入口连接器；入口螺柱 fuel inlet connector; inlet stud | 连接到喷油嘴体本体（7.6）并作为入口连接（7.15）使用的适配器。 |
| 边缘过滤器 edge filter | 安装在入口连接器（7.16）或喷油嘴体本体（7.6）中的燃油入口过滤器类型。 |
| 回油连接 back-leakage connection | 喷油嘴体（2.3）的一部分，连接管道以排出回油（9.4）。 |
| 喷油嘴锁紧螺母；喷油嘴盖螺母 nozzle retaining nut; nozzle cap nut | 将喷油嘴（2.2）和适配器板（7.7）（如适用）固定到喷油嘴体本体（7.6）上的组件。 |
| 压盖螺母 gland nut | 自由旋转的螺纹组件，同轴组装在喷油嘴体本体（7.6）上，用于将喷射器（2.1）连接到发动机。 |
| 热屏蔽；密封 heat shield; seal | 用于减少燃烧对喷油嘴（2.2）加热效应的组件。 |
| 针阀式喷油嘴 pintle nozzle | 具有带轮廓突起（针阀）的针阀的喷油嘴（2.2），该突起穿过本体中的同轴孔。 |
| 延迟（节流）针阀式喷油嘴 delay [throttle] pintle nozzle | 具有针阀突起轮廓的针阀式喷油嘴（8.1），在针阀初始升程期间节流燃油流量。 |
| 带平面的针阀式喷油嘴 flatted pintle nozzle | 延迟针阀式喷油嘴（8.2），其针阀突起轮廓上有一个或多个平面，影响针阀初始升程期间的燃油流量。 |
| Pintaux喷油嘴 Pintaux nozzle | 延迟针阀式喷油嘴（8.2），具有辅助孔或孔，允许燃油绕过针阀初始升程的节流阶段。 |
| 孔式喷油嘴 hole-type nozzle | 具有一个或多个喷射/喷雾孔且针阀不影响孔面积的喷油嘴（2.2）。通常称为单孔或多孔喷油嘴。 |
| VCO喷油嘴 vco [valve needle covered orifice] nozzle | 孔式喷油嘴（8.5），其喷射/喷雾孔位于本体座中，关闭时被针阀覆盖。 |
| 蘑菇头喷油嘴 poppet nozzle | 具有向外开启的蘑菇形针阀的喷油嘴（2.2）。 |
| 冷却喷油嘴 cooled nozzle | 具有包含冷却液通过通道的本体的喷油嘴（2.2）。 |
| 燃油喷射器杆径 fuel injector shank diameter | 喷射器（2.1）的直径，决定其在发动机中的同轴位置。 |
| 燃油喷射器杆长 fuel injector shank length | 从喷油嘴锁紧螺母（7.19）（带喷油嘴）的主密封面（9.9）到喷油嘴体（2.3）上由特定喷射器安装类型确定的参考点的距离。 |
| 压力面 pressure face | 喷油嘴本体、喷油嘴体本体（7.6）和适配器板（7.7）（如适用）上的面，在组装的喷射器中保持在一起以形成燃油密封。 |
| 回油；泄漏 back-leakage; leak-off | 通过针阀和喷油嘴本体之间的间隙泄漏的燃油。 |
| 燃油喷射器（喷油嘴）开启压力 fuel injector (nozzle) opening pressure (NOP) | 开始通过喷射器（2.1）流动的最低液压压力（以缓慢增加的速率施加）。 |
| 燃油喷射器（喷油嘴）工作压力 fuel injector (nozzle) working pressure | 喷射器（2.1）在发动机中正确功能所需的稳定喷油嘴开启压力。 |
| 燃油喷射器（喷油嘴）设定压力 fuel injector (nozzle) setting pressure | 喷射器（2.1）初始设定的喷油嘴开启压力，以确保稳定后具有正确的工作压力。 |
| 燃油喷射器（喷油嘴）关闭压力 fuel injector (nozzle) closing pressure | 针阀开始关闭的最高液压压力。 |
| 密封面 sealing face | 喷射器（2.1）坐靠在此面上并与发动机形成气密密封的面。通常此面位于喷油嘴锁紧螺母（7.19）上。 |
| 差动角 differential angle | 针阀和喷油嘴本体配合圆锥密封面之间的角度差。 |
| 差动比 differential ratio | 针阀导向直径与针阀座直径之比。以毫米直径值表示（例如 6 x 3）。 |
| 喷雾锥角 spray cone angle | 包容多孔喷油嘴中喷射/喷雾孔轴线的圆锥的包含角。特定的喷油嘴设计可能具有多个喷雾锥角。 |
| 喷雾扩散角 spray dispersal angle | 针阀式或蘑菇头喷油嘴（8.1 或 8.7）或孔式喷油嘴（8.5）中单个喷射/喷雾孔排出的燃油圆锥的包含角。 |
| 喷雾锥偏移角；喷雾倾斜角 spray cone offset angle; spray inclination angle | 喷雾锥角（9.12）轴线与喷油嘴（2.2）轴线之间的角度。 |
| 重叠 overlap | 在延迟针阀式喷油嘴（8.2）中，针阀的节流（延迟）部分穿透孔的长度，测量时处于关闭状态。 |
| 喷油嘴室；室孔 nozzle sac; sac hole | 孔式喷油嘴（8.5）尖端内的腔室，燃油由此进入喷射/喷雾孔。 |
| 喷油嘴室容积 nozzle sac volume | 孔式喷油嘴（8.5）尖端内针阀与喷射/喷雾孔入口之间的容积，喷油嘴处于关闭状态时测定。 |
| 喷油嘴座 nozzle seat | 关闭喷油嘴的针阀与本体之间的接触线/面，防止燃油流向喷射/喷雾孔。 |
| 燃油喷射器死容积 fuel injector dead volume | 包含在喷射器（2.1）内的高压容积，位于针阀坐落位置与入口连接圆锥底部之间。 |
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| 燃油喷射器 | 由喷油嘴和喷油嘴体组成的组件，用于将高压计量的燃油注入燃烧室。 |