美利体育登录入口官网:DB21/T 1638-2025
城市轨道交通自动售检票系统技术规范总体要求
General Requirements of Technical Specifications for Automatic Ticket Vending and Checking Systems in Urban Rail Transit
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- 标准号
- DB21/T 1638-2025
- 发布
- 2025年
- ICS
-
01.080.10
- 发布单位
- 辽宁省标准
- 当前最新
- DB21/T 1638-2025
- 引用标准
- CJJ/T 162 GB 51151 GB/T 14916 GB/T 16649.1 GB/T 17554.1 GB/T 20907 GB/T 22239 GB/T 22240 GB/T 50381 ISO/IEC 14443-2 JT/T 1179
- 被代替标准
- DB21/T 1638-2008
- 本体
- 自动售检票系统
本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统的系统架构、系统构成、系统性能、系统功能、数据流程、通信方式、编码规则以及网络安全等。 本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的设计、生产、运营及管理，与城市轨道交通互联互通的市域（郊）铁路等系统可参照执行。
| 术语 | |
|---|---|
| 自动售检票系统 | automatic fare collection system |
| 清分系统 | AFC central clearing system |
| AFC线网管理中心系统（线网中心系统） | AFC network control central system |
| 线路中心计算机系统 | line central computer system |
| 车站计算机系统 | station computer system |
| 车站终端美利体育官网首页网址 | station level equipment |
| 乘车凭证 | passenger pass |
| 单程票 | single journey ticket |
| 储值票 | storage value ticket |
| 读写器 | ticket reader-writer |
| 初始化 | Initialization |
| 密钥 | key |
| 互联网票务 | internet ticketing |
| 互联网票务平台 | internet ticketing platform |
| 人脸识别 | face recognition |
| 人脸识别终端 | face recognition terminal |
| 自动售票机 | ticket vending machine |
| 半自动售票机 | booking office machine |
| 自动检票机 | automatic gate machine |
| 自助票务终端 | self-service ticketing machine |
| 便携式检验票机 | portable card analyzer |
| 智能客服终端 | intelligent customer service machine |
美利体育登录入口官网: DB21/T 1638-2025 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| NTP服务器 协议NTP，端口123；ANCC/ACC为LC和ITP提供校时，SC为SLE提供校时 | 为AFC各层级提供时钟同步服务。 |
| 一体化触摸显示器 对角尺寸大于21.5英寸；分辨率大于1280×720像素；寿命大于50000h | 用于乘客选择目的地、票价、张数及支付交互的人机界面。 |
| 主控单元 工业级CPU；MTBF大于100000h；至少预留2个RS-232/422/485口、1个USB3.0接口、2个USB2.0接口；保存至少30天交易数据和美利体育官网首页网址数据 | 美利体育官网首页网址主控单元（ECU），采用整机化、无风扇设计，具备电源故障数据保护、远程控制、看门狗等功能。 |
| 乘客显示器 屏幕不小于60mm×40mm；可显示中、英文及数字；大于160度视角清晰显示 | 自动检票机用于向乘客提示检票信息的显示美利体育官网首页网址。 |
| 二维码扫描模块 分辨率大于等于640×480像素；识别精度大于等于5毫英寸；处理速度小于等于100ms；读码距离不小于60mm | 用于读取二维码车票，支持乘客使用二维码进出站及互联网票务业务。 |
| 人脸识别终端 摄像头像素大于等于2百万个；抓拍人脸图像不低于150像素×150像素；显示屏不小于8英寸；帧率每秒25帧以上 | 安装在终端美利体育官网首页网址上用于采集、识别人的脸部特征信息的美利体育官网首页网址。 |
| 便携式检验票机 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；存储不小于10000条交易数据；单张乘车凭证处理时间小于1s | 站务员或稽查人员使用的移动终端美利体育官网首页网址，可对车票进行检验、分析和更新处理。 |
| 加热模块 额定工作电压220V/50Hz；温度控制范围0℃～99℃，准确度1℃；启停温度误差不超过±3℃ | 用于低温环境下保障终端美利体育官网首页网址内部温度，采用强制散热加热器。 |
| 半自动售票机 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；单张乘车凭证处理时间小于1s | 用于现场人工辅助售票、补票、退票、查询和更新等票务处理的车站终端美利体育官网首页网址。 |
| 单程票处理单元 车票处理速度每秒不大于1张；可美利体育登录入口官网票箱状态并上传 | 完成单程票供票、赋值、出票、校验和废票处理。 |
| 智能客服终端 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；单张乘车凭证处理时间小于1s | 替代传统客服中心人工服务，提供自助票务、智能问询、资讯发布和信息采集等服务的车站终端美利体育官网首页网址。 |
| 硬币处理单元 能识别至少8种规格中国流通硬币；美利体育登录入口官网准确率大于99.9%；专用找零箱和缓存找零器可清空，完成不超过10min | 完成硬币识别、接收、找零、加币和退币处理。 |
| 票卡传送/回收装置 进票口仅能单张插入；回收票箱与售票机售票箱通用；具有自检功能 | 用于回收类车票的传送、回收、退票和票箱管理。 |
| 纸币处理单元 识别5元、10元、20元、50元、100元人民币；假币识别率大于99.99%；识别速度不大于2s；首次插入识别率大于96% | 完成纸币识别、接收、找零、原币退还及钱箱管理等功能。 |
| 维修单元 维护面板包括显示器及物理键盘；自动检票机采用乘客显示器作为维修面板显示器 | 供维修人员登录维护系统、进行美利体育官网首页网址维护和操作。 |
| 网络交换机 主干网络传输带宽宜不小于1000Mb/s；SC与SLE通信带宽不小于100Mb/s；主备交换机之间配置不少于2条物理链路 | 实现AFC系统内联、外联及LC与SC汇聚节点之间的网络通信。 |
| 自动售票机 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；工作温度－5℃～45℃，相对湿度10%～95% | 用于现场自助发售、赋值有效乘车凭证，具备现金/非现金支付和找零功能的车站终端美利体育官网首页网址。 |
| 自动检票机 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；通行率不小于25～30人/min；工作温度－5℃～45℃ | 对乘车凭证进行自动检验和处理，放行或阻挡乘客出入付费区的车站终端美利体育官网首页网址。 |
| 自助票务终端 MCBF不小于100000次，MTTR不大于30min；单张乘车凭证处理时间小于1s | 提供自助信息查询、票务自助处理、远程协助等服务，可支持非现金支付和现金处理。 |
| 警示灯及蜂鸣器 多种不同警示声音模式 | 用于自动检票机状态警示和声音提示。 |
| 读写器 射频载波频率13.56MHz±7kHz；SAM卡数量大于8个；读写距离UL卡不小于80mm、CPU卡不小于60mm；MTBF大于100000h | 对乘车凭证进行发售、检票、充值和验票分析读写处理的美利体育官网首页网址。 |
| 运营状态显示器 每行至少显示10个汉字或20个字符；可采用LCD显示器 | 显示当前美利体育官网首页网址运行模式和操作模式，包括暂停服务、暂无找零、只收硬币、只收纸币等信息。 |
| 通行指示器 至少20m距离外可明显辨识 | 安装在自动检票机两端前面板，用于指示允许或禁止通行。 |
| 防火墙 外联和内联主/备交换机之间、防火墙与外/内联交换机之间应配置不少于2条物理链路 | 用于AFC系统网络边界安全防护和访问控制。 |
| 阻挡装置 MCBF大于100000次；尾随最小间距报警值小于300mm；尾随最小关门距离大于300mm且小于600mm | 自动检票机通道阻挡机构，断电时自动处于开启位置。 |
| 顶棚向导标志 双面显示；状态码送至LED显示屏；与两端通行指示器同步 | 用于显示自动检票机通行状态，以中文字体和符号相结合。 |