发布时间:2026-09-16
锁体:锁体是使车门相对于车身保持在关闭位置并可有意开启的装置。具体类型包括:双摇臂锁和快卸锁的主要结构部件,用于容纳锁扣机构并实现锁紧功能;旋转锁的主体部分,内部容纳弹簧和顶杆,与卡块配合完成锁紧动作,顶部设计为凸轮曲面,用于引导锁钉组合滑动并锁紧固定。带轴线的同轴度公差不大于Φ1.6mm时,锁钉均能与锁体啮合。
锁体相关标准共20份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,锁体涉及到的分类有:其他家用和商用美利体育官网首页网址等。
锁体涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 术语标准 |
|---|---|---|
| 16 | 2 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了锁体相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国标准化学会 | 行业标准-铁道 | 行业标准-航空 | 行业标准-航天 | 国家市场监督管理总局 | 中国团体标准 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
锁体定义在哪些术语标准中?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB 15086-2013 | 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法 | 国家市场监督管理总局 |
锁体都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| T/ZZB 1548-2020 | 汽车电动门锁 | 中国团体标准 |
| DIN 81303:2023-02 | 船舶用厕所和浴室的铰链门插锁 | 德国标准化学会 |
以下标准未给出明确分类。共计16 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN 81312:2019-03 | 适用于船舶重型铰链门的不带碰簧销的轮辋锁 | 德国标准化学会 |
| DS/EN 60127-4/A2:2013 | 微型保险丝 第4部分:通用模块化熔断器(UMF) 通孔和表面安装类型 | 丹麦标准化协会 |
| DIN 81309:2003-08 | 船上盥洗室和浴室铰链门用带斜舌的边缘锁 | 德国标准化学会 |
| HB 8231-2002 | 双摇臂锁 | 行业标准-航空 |
| QC/T 323-2026 | 汽车开闭件性能要求和试验方法 | 行业标准-汽车 |
| DIN 81306:2020-02 | 用于船舶铰链门的无螺栓插锁 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “锁体”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 1 | 术语 |
| CN-TUANTI | 中国团体标准 | 1 | 规范 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 7 | 其它、规范 |
| DK-DS | 丹麦标准化协会 | 1 | 其它 |
| CN-HB | 行业标准-航空 | 2 | 其它 |
| CN-QC | 行业标准-汽车 | 1 | 其它 |
| CN-TB | 行业标准-铁道 | 3 | 其它 |
| CN-QJ | 行业标准-航天 | 2 | 其它 |
| CN-QB | 行业标准-轻工 | 1 | 其它 |
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