发布时间:2026-09-09
主电源:主电源是多系统场景中的核心供电子系统:在串联混合动力系统中,通过消耗车载燃料或外部能量向其他子系统供电;在飞机中,通常由发动机驱动发电机提供;在船舶上,向主配电板供电以维持运营和生活美利体育官网首页网址;在一般电力系统中,指正常情况下持续供电的公共电网或用户自发电源。
主电源相关标准共19份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,主电源涉及到的分类有:无线通信等。
主电源涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 试验标准 |
|---|---|---|
| 13 | 5 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了主电源相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国电气,电子和信息技术协会 | 国家市场监督管理总局 | 行业标准-航空 | 英国标准学会 | 西班牙标准化协会 | 吉林省地方标准 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 9 |
试验中涉及到主电源的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 40433-2021 | 电动汽车用混合电源技术要求 | 国家市场监督管理总局 |
主电源都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 15408-2011 | 安全防范系统供电技术要求 | 国家市场监督管理总局 |
| BS EN 62864-1:2016 | 轨道交通. 机车车辆. 车载储能系统供电. 串联式混合系统 | 英国标准学会 |
| DB22/T 2088-2014 | 畜禽舍空间电池除尘防疫系统应用技术规范 | 吉林省地方标准 |
| HB 8441-2014 | 民用飞机供电系统通用要求 | 行业标准-航空 |
| SY/T 4089-2020 | 滩海石油工程电气设计规范 | 行业标准-石油 |
以下标准未给出明确分类。共计13 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| UNE-EN 60065:2015/A11:2017 | 音频、视频和类似电子美利体育官网首页网址 安全要求 | 西班牙标准化协会 |
| VDE 0830-2-1 A3 E*DIN EN 50131-1 A3:2019-10 | 入侵及持械抢劫警报系统 第一部分: 系统需求 | 德国电气,电子和信息技术协会 |
| CAN/CSA-C22.2 NO.60950-1-2007(R2021) | 信息技术美利体育官网首页网址 安全 第一部分:一般要求 | 加拿大标准协会 |
| IEC 62864-1:2016 | 铁路应用 - 车辆库存 - 带有板载储能系统的电源 - 第1部分:系列混合系统 | 国际电工委员会 |
| TB/T 3331-2013 | 机车车辆电气美利体育官网首页网址供电地面电源 | 行业标准-铁道 |
| JG/T 371-2012 | 集中式蓄电池应急电源装置 | 行业标准-建筑工业 |
| 机构代码 | 机构名称 | “主电源”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 2 | 试验、规范 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 规范 |
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| CN-DB22 | 吉林省地方标准 | 1 | 规范 |
| CN-HB | 行业标准-航空 | 2 | 规范、其它 |
| DE-VDE | 德国电气,电子和信息技术协会 | 3 | 其它 |
| CA-CSA | 加拿大标准协会 | 1 | 其它 |
| IX-IEC | 国际电工委员会 | 1 | 其它 |
| CN-TB | 行业标准-铁道 | 1 | 其它 |
| CN-JG | 行业标准-建筑工业 | 1 | 其它 |
| CN-YD | 行业标准-邮电通信 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
| CN-SY | 行业标准-石油 | 1 | 规范 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 其它 |
| CN-GJB-K | 国家军用标准-国防科工委 | 1 | 其它 |
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