发布时间:2026-09-13
车辆模型:车辆模型是按实车比例缩小的实物模型或用于模拟车辆行为的数学模型。前者注重外形、内饰等细节复制;后者包括有限元和多体动力学模型,旨在低成本计算碰撞场景并准确反映车辆惯性特性与几何形状。
车辆模型相关标准共10份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,车辆模型涉及到的分类有:商用车辆综合等。
车辆模型涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 试验标准 | 规范标准 | 未分类 |
|---|---|---|
| 8 | 4 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了车辆模型相关的标准规范,统计数据如下:
| 国际标准化组织 | 瑞典标准研究所 | 英国标准学会 | 中国团体标准 | 德国标准化学会 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
车辆模型都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| T/CMAC 0001-2022 | 车辆模型教育竞赛活动器材使用要求 | 中国团体标准 |
| ISO 19586:2019 | 重型商用车辆和公共汽车.车辆动力学模拟和验证.车辆组合的横向动态稳定性 | 国际标准化组织 |
| ISO 19585:2019 | 重型商业车辆和公共汽车 - 车辆动力学模拟和验证 - 稳态循环驾驶行为 | 国际标准化组织 |
| BS EN 16303:2020 | 道路约束系统 在车辆约束系统碰撞测试中使用虚拟测试的验证和验证流程 | 英国标准学会 |
试验中涉及到车辆模型的执行标准有哪些?共计8 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| T/CMAC 0001-2022 | 车辆模型教育竞赛活动器材使用要求 | 中国团体标准 |
| ISO 21233:2021 | 重型商用车和公共汽车.车辆动力学模拟和验证.闭合曲线试验 | 国际标准化组织 |
| ISO 19586:2019 | 重型商用车辆和公共汽车.车辆动力学模拟和验证.车辆组合的横向动态稳定性 | 国际标准化组织 |
| BS EN 16303:2020 | 道路约束系统 在车辆约束系统碰撞测试中使用虚拟测试的验证和验证流程 | 英国标准学会 |
| SS-ISO 21233:2021 | 重型商用车和公共汽车 车辆动力学模拟与验证 闭合曲线试验(等同采用ISO 21233:2021) | 瑞典标准研究所 |
| SS-ISO 19586:2019 | 重型商用车和巴士 车辆动力学模拟与验证 车组横向动态稳定性(等同采用ISO 19586:2019) | 瑞典标准研究所 |
以下标准未给出明确分类。
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN CEN/TR 16303-2:2012-04 | 道路约束系统 针对车辆约束系统碰撞测试计算力学的指南 第2部分:车辆建模与验证 德文版本CEN/TR 16303-2:2012 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “车辆模型”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-TUANTI | 中国团体标准 | 1 | 规范、试验 |
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 3 | 试验、规范 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 2 | 试验、规范 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 3 | 试验 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 1 | 其它 |
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