美利体育登录入口官网:ISO 21233:2021
重型商用车和公共汽车.车辆动力学模拟和验证.闭合曲线试验
Heavy commercial vehicles and buses - Vehicle dynamics simulation and validation - Closing-curve test
- 标准号
- ISO 21233:2021
- 发布
- 2021年
- 国际标准分类(ICS)
- 43.080.01 商用车辆综合
- 总页数
- 20页
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 21233:2021
- 引用标准
- ISO 11026 ISO 15037-2:2002 ISO 19585:2019 ISO 3833 ISO 8855
- 本体
- 车辆模型
- 适用范围
- 本文件规定了一种根据 ISO 11026 中规定的闭合曲线测试将车辆模型的仿真结果与现有车辆的测量测试数据进行比较的方法。 验证的目的是证明车辆动力学仿真与集成电子稳定控制 (ESC) 系统可以预测实际车辆在闭合曲线测试期间的侧倾和偏航稳定性行为，包括 ESC 系统干预。 仿真方法可以是硬件在环[在 HiL 测试台上使用原始电子控制单元 (ECU)]，也可以是软件在环，基于与真实车辆中的ECU。 本文件适用于重型车辆，包括 ISO 3833 中定义的商用车、商用车组合、公共汽车和铰接式公共汽车（最大重量超过 3.5 吨的卡车和拖车以及最大重量超过 5 吨的公共汽车和铰接式公共汽车，根据 ECE 和 EC 车辆分类，类别 M3、N2、N3、O3 和 O4）。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| software-in-the-loop SiL | 一种将ESC系统集成到模拟中使用软件代码的方法，与实际车辆ECU相同来源。 |
| hardware-in-the-loop HiL | 一种将车辆模型和ECU硬件集成到测试台架中的方法，用于ESC系统模拟。 |
| ESC干预时间点 ESC intervention time point | 在单次测试中，第一个ESC（动力train或制动）介入的时间。 |
美利体育登录入口官网: ISO 21233:2021 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| hardware-in-the-loop test stand | 集成车辆模型和ECU硬件的HiL测试台架，用于ESC系统模拟。 |
| software-in-the-loop simulation system | 基于软件代码生成的SiL方法，用于ESC系统模拟。 |