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美利体育登录入口官网:TB/T 3396.2-2015
高速铁路扣件系统试验方法 第2部分:组装扣压力的测定

Test methods for fastening systems of high-speed railway.Part 2:Determination for clamping force

TBT3396.2-2015, TB3396.2-2015


标准号
TB/T 3396.2-2015
别名
TBT3396.2-2015, TB3396.2-2015
发布
2015年
国际标准分类(ICS)
45.080 钢轨和线路构件   
总页数
8页
发布单位
行业标准-铁道
当前最新
TB/T 3396.2-2015
 
 
引用标准
GB/T 1.1-2009
 
 
本体
扣件 轨枕 钢轨
适用范围
本部分规定了扣件组装扣压力的室内测试方法。 本部分适用于高速铁路扣件系统。
术语描述
扣压力
Clamping Force
扣件对钢轨施加的垂直力,以确保钢轨与轨枕之间的紧密连接。
位移传感器
Displacement Sensor
用于测量钢轨相对于轨枕的垂直位移的美利体育官网首页网址。
荷载传感器
Load Sensor
用于测量施加到钢轨或加力架上的垂直荷载的美利体育官网首页网址。
加力架
Loading Frame
用于施加垂直荷载以测试扣件组装扣压力的美利体育官网首页网址。
钢垫片
Steel Washer
在测试扣件组装扣压力时,用于测量钢轨与轨枕之间位移的工具。

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位移传感器

示值误差0.01 mm
用于测定钢轨相对于轨枕的垂向位移。
荷载传感器

精度等级0.5级
用于测定施加到钢轨或加力架上的荷载。
记录美利体育官网首页网址

采样频率不低于50 Hz
用于在试验过程中进行数字记录并绘制荷载-位移曲线的美利体育官网首页网址。

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