美利体育登录入口官网:IEC 61287-1:2014
轨道交通.安装在铁路机车上的电力变流器.第1部分:特性和试验方法
Railway applications - Power converters installed on board rolling stock - Part 1: Characteristics and test methods
- 标准号
- IEC 61287-1:2014
- 发布
- 2014年
- 总页数
- 124页
- 中文版
- GB/T 25122.1-2018 (修改采用的中文版本)
- 发布单位
- 国际电工委员会
- 当前最新
- IEC 61287-1:2014
- 引用标准
- IEC IEC 60050-551:1998 IEC 60050-811:1991 IEC 60076-10:2001 IEC 60077-1:1999 IEC 60270:2000 IEC 60310:2004 IEC 60322:2001 IEC 60349-1:2010 IEC 60349-2:2010 IEC 60349-4:2012 IEC 60384-4:2007 IEC 60529:1989 IEC 60571:2012 IEC 60721-3-5:1997 IEC 60747-1:2006
- 被代替标准
- IEC 9/1918/FDIS:2014 IEC 61287-1:2005
- 适用范围
- IEC 61287的本部分定义了机车车辆车载电子功率转换器的术语、使用条件、一般特性和测试方法。本国际标准适用于安装在铁路机车车辆上、用于提供交流牵引电路的电力电子转换器； ?C动力车辆@客车和拖车的辅助电路。该标准的应用尽可能扩展到所有其他牵引车辆@，例如无轨电车@。该标准涵盖了完整的转换器组件及其包含 ?C 半导体器件组件的安装布置； ?C集成冷却系统； ?电感@电容@变压器@电阻@接触器@开关等C类集成器件； ?C半导体驱动单元（SDU）及相关传感器； ?C 内置保护电路。考虑以下类型的电源： ?C 交流接触线@ ?C 直流接触线@ ?C 车载电源，例如发电机@电池和其他电源。本标准不包括为半导体驱动单元（SDU）提供电子控制电源的转换器以及与转换器操作相关的其他电源（例如传感器）。注 1：IEC 60571 涵盖转换器的电子控制美利体育官网首页网址和那些与半导体驱动单元无关的传感器以及半导体驱动单元（SDU）的印刷电路板组件。 注 2：不包括与整个牵引系统或辅助供电系统的组合测试。在本标准的范围内。例如，IEC 61377 系列中给出了由转换器供电的电机的组合测试规则。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 用户 user | 负责规范并将功率转换器集成到铁路车辆中的各方 |
| 制造商 manufacturer | 设计并制造功率转换器的各方 |
| 铁路当局 railway authority | 允许车辆运营商操作铁路车辆并定义安全运行规则的机构 |
| 试验规范 test specification | 规定一个或多个试验要求的文件（例如试验验收标准、试验条件、试验方法） |
| 转换器 (electronic) (power) converter | 用于电子电力转换的 operative 单元，包括一个或多个电子阀门器件、变压器和滤波器（如有需要）以及辅助美利体育官网首页网址 |
| 直变转换器 direct converter | 没有中间环节的电力电子转换器 |
| 间接转换器 indirect converter | 具有中间环节的电力电子转换器 |
| 负载曲线 load profile | 在指定条件下（如牵引转换器的车辆启动和制动、辅助转换器的辅助负载启动和稳态运行期间），电流/功率随时间变化的曲线，同时考虑线路电压 |
| 瞬变 transient | 指或指定在两个连续稳态之间、在远小于感兴趣时间尺度的时间间隔内变化的现象或量 |
美利体育登录入口官网: IEC 61287-1:2014 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 示波器 根据试验规范 | 用于测量和分析转换器试验中的电压、电流波形及瞬态现象 |
| 温度测量美利体育官网首页网址 根据环境温度等级 | 用于测量转换器及组件在运行过程中的温度，验证温升试验 |
