SY/T 6936-2013由行业标准-石油 CN-SY 发布于 2013-11-28,并于 2014-04-01 实施。
SY/T 6936-2013 在中国标准分类中归属于: E20 石油、天然气综合,在国际标准分类中归属于: 75.180 石油和天然气工业美利体育官网首页网址。
SY/T 6936-2013 液化天然气词汇的最新版本是哪一版?
最新版本是 SY/T 6936-2013 。
本标准界定了与液化天然气行业的液化、接收、储存、运输、利用、商务等业务有关的词汇。本标准适用于液化天然气行业的工程设计、工程施工、生产运行、技术研究、商务管理等工作。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 液化天然气 Liquefied Natural Gas (LNG) | 主要由甲烷组成,可能含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分的一种无色液态流体。 |
| 液化天然气组成 LNG Composition | LNG 所含甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、氮等各种组分的相对含量。 |
| 包容 Containment | 以封闭结构的装置和美利体育官网首页网址来容纳 LNG。这些封闭结构可能因温度的升高导致内部压力逐渐升高,需要设计有适当尺寸的排放孔和/或泄压阀来避免系统失效或破坏。 |
| 液化天然气溢出 Spillage of LNG | LNG 流至地面或水面,流满的范围不断扩展,吸热后发生猛烈沸腾产生大量蒸发气的现象。 |
| 液化天然气快速相变 Rapid-Phase-Transition of LNG (RPT) | LNG 与水或其他温度不同的液体接触时,LNG 激烈沸腾并导致 LNG 蒸发气产生具有爆炸特征的一种现象。这种爆炸不发生燃烧,但是具有爆炸的所有其他特征。 |
| 气体云膨胀和扩散 Expansion and Dispersion of Gas Clouds | LNG 泄漏后,LNG 蒸发气将沿地表的一个层面流动并形成与空气的气体混合物,该混合物从大气中继续吸热升温、体积变大,直至其密度比周围空气的密度小、逐步向上运动并进一步与空气发生传热和传质过程的现象。 |
| 池火 Pool Fires | 当 LNG 溢出后并流消,受到防火堤的阻挡或地形限制后,在某一限定区域内积聚形成一定厚度的池液,遇到火源产生燃烧的现象。 |
| 翻滚 Roll-over | 容器(通常为储罐)中不同深度的 LNG 因温度和/或密度的差异而产生传热、传质,致使各液体层发生快速的混合并伴随大量蒸发气从 LNG 容器中急剧释放的现象。 |
| 沸腾液体膨胀蒸气爆炸 Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (BLEVE) | 处于一定压力下饱和温度附近的 LNG,因压力系统突然失效而导致该液体急剧气化并释放、产生爆炸特征的现象。 |
| 蒸发气 Boil-off Gas (BOG) | 由外界的热量引入以及在容器进料过程中的内蒸等原因,引起 LNG 气化产生的气体。 |
| 液化与接收 Liquefaction and Receiving | 液化天然气行业中的液化与接收相关术语分类。 |
| 天然气液化厂 Natural Gas Liquefaction Plant | 将气态天然气变成液化天然气的场所,一般包括天然气(原料气)预处理、天然气分馏、天然气液化、LNG 储存和 LNG 装船(车)等生产单元。 |
| 浮式液化天然气生产储卸装置 Floating LNG Production, Storage and Offloading Unit (LNG FPSO/FLNG) | 将气态天然气变成液化天然气的海上浮式装置,一般包括天然气(原料气)预处理、天然气分馏、天然气液化、LNG 储存和 LNG 装船等生产单元。 |
| 浮式接收储存气化装置 Floating Storage and Re-gasification Unit (FSRU) | 能够接收、储存及气化 LNG,并具有天然气外输能力的海上浮式装置。 |
| 原料气预处理 Feed Gas Pretreatment | 原料气进入液化流程前所进行的脱除杂质的预处理过程,主要包括脱除原料中的硫化氢、二氧化碳、有机硫、水、重烃和汞等杂质。 |
| 原料气脱酸装置 Acid Gas Removal Unit (AGRU) | 为脱除原料气中的二氧化碳和硫化氢等酸性气体,达到液化单元的进料设计要求,保证液化美利体育官网首页网址的运行安全和 LNG 产品品质合格的天然气液化前端预处理的装置。 |
| 基本负荷型天然气液化装置 Base-load LNG Facility | 按照天然气液化装置正常生产负荷稳定生产 LNG,并稳定供外运(通常为船运)的具有一定规模的天然气液化装置。 |
| 调峰型天然气液化装置 Peak-shaving LNG Facility | 可间断运行,主要用于对用户用气不均衡性进行调节的天然气液化装置。 |
| 制冷循环 Refrigeration Cycle | 利用制冷剂状态变化为被冷却对象提供冷量的循环。通常的循环过程为:低压气相制冷剂通过增压、冷却后,在节流阀或膨胀机中降压和降温,产生的低温制冷剂在 LNG 换热器中吸收天然气的热量,然后重新回到制冷剂压缩机入口,形成一个完整循环。 |
| 混合制冷剂天然气液化工艺流程 Mixed-Refrigerant Cycle Liquefaction Process (MRC) | 通常用 C1-C5 的碳氢化合物,以及氮气等多组分混合制冷剂为工质,经过不同温度逐级冷凝、蒸发、节流膨胀得到不同温度的制冷量,以使天然气逐步冷却和液化的将天然气液化的工艺流程。 |
| 单循环混合制冷剂天然气液化工艺流程 Single Mixed-Refrigerant Cycle Liquefaction Process (SMRC) | 通常用 C1-C5 的碳氢化合物,以及氮气等多组分混合制冷剂为工质,通过一个独立的制冷循环,经过逐级冷凝、蒸发、节流膨胀得到不同温度的制冷量,以使天然气逐步冷却和液化的将天然气液化的工艺流程。 |
| 丙烷预冷混合制冷剂天然气液化工艺流程 Propane Pre-cooled Mixed Refrigerant Cycle Liquefaction Process (C3/MRC) | 由丙烷预冷循环、混合制冷剂循环和天然气液化三部分回路组成的将天然气液化的工艺流程。 |
| 双循环混合制冷剂天然气液化工艺流程 Dual-Mixed Refrigerant Cycle Liquefaction Process (DMRC) | 由预冷混合制冷剂循环、深冷混合制冷剂循环和天然气液化三部分回路组成的将天然气液化的工艺流程。 |
| 氮气膨胀天然气液化工艺流程 Nitrogen Expander Cycle Liquefaction Process | 以氮气为制冷剂,利用透平膨胀机绝热膨胀的克劳德循环制冷将天然气液化的工艺流程。 |
| 天然气膨胀液化工艺流程 Natural Gas Expander Cycle Liquefaction Process | 直接利用高压天然气在膨胀机中绝热膨胀到外输压力实现制冷而将天然气液化的工艺流程。 |
| 级联式天然气液化工艺流程 Cascade Cycle Liquefaction Process | 通常由三级独立的制冷循环组成,也被称为阶式液化流程、复合级式液化流程或串联蒸发冷凝液化流程。 |
| 主低温换热器 Main Cryogenic Heat Exchanger (MCHE) | 在液化工艺流程中承担主要降温过程换热负荷的换热器,一般指液化段和过冷段的换热器,常用绕管式换热器或板翅式换热器。 |
| 绕管式换热器 Spiral/Coil-wound Heat Exchanger (SWHE/CWHE) | 传热单元由缠绕管组成的低温换热美利体育官网首页网址。 |
| 板翅式换热器 Plate-fin Heat Exchanger (PFHE) | 传热单元由板和翅片钎焊组成的低温换热美利体育官网首页网址。 |
| 冷箱 Cold Box | 一组由板翅式换热器和气液分离器等美利体育官网首页网址组成,经过绝热保冷的低温换热美利体育官网首页网址。 |
| 焦耳 - 汤姆逊阀 Joule-Thomson Valve (J-T Valve) | 利用焦耳 - 汤姆逊节流膨胀原理制成的使高压工质经过节流膨胀降温的阀门,简称 J-T 阀。 |
| 低温液力透平 Cryogenic Liquid Expander | 在不发生相变的条件下,将带有一定压力的低温液体工质中蕴含的能量转化成机械能的美利体育官网首页网址。 |
| 两相低温液力透平 Two-phase Cryogenic Liquid Expander | 进口为低温液相工质,出口为气液两相的液力透平。 |
| 液化天然气码头 LNG Jetty | 为液化天然气船舶提供系泊、进出港、靠离泊和装卸作业的港口设施。 |
| 液化天然气运输船 LNG Carrier / LNG Tanker / LNG Vessel | 用于运载 LNG 的专用船舶。 |
| 球形液舱型液化天然气运输船 Moss-type LNG Carrier | 采用球形液舱的 LNG 运输船。 |
| 薄膜液舱型液化天然气运输船 Membrane-type LNG Carrier | 采用薄膜液舱的 LNG 运输船。 |
| 液化天然气穿梭式运输气化船 Shuttle and Regasification Vessel (SRV) | 具有运输、储存、气化和外输功能的 LNG 船舶。 |
| 船岸界面 Ship-Shore Interface | 与 LNG 传输、上下船通道和船供给有关的船舶和码头之间的所有作业交界面。 |
| 船岸传输设施 Ship-Shore Transfer Facilities | 用于接收或输出 LNG 并拥有各种船/岸连接作业美利体育官网首页网址的码头设施。 |
| 船舶货物管汇 Ship's Cargo Manifold | LNG 运输船上用于与装卸料臂法兰连接的,带有法兰的货管端口总成。 |
| 液化天然气装卸臂 LNG Marine Loading and Unloading Arms | 用于从 LNG 运输船进行装载或卸载 LNG 作业的美利体育官网首页网址,包括安装在码头的基座立柱及其支撑结构和所有附件。 |
| 低温软管 Cryogenic Hose | 具有一定抗拉能力及承压能力,采用金属波纹管材料或复合材料制成,能够传输 LNG 的柔性管道。 |
| 升降平台 Pantograph | 在 LNG 装卸臂系统中,将次配重的力和力矩传给外臂的键接和销接组件,通常指钢缆和滑轮。 |
| 装卸臂包络范围 LNG Arm Envelope | 单台装卸臂作业需要的空间。 |
| 快速连接/解脱装置 Quick Connect/Disconnect Couplers (QCDC) | 在装卸臂的组合式旋转接头的法兰与船上装卸口法兰对接后,对连接法兰实施快速压紧的装置。 |
| 紧急解脱系统 Emergency Release System (ERS) | 在 LNG 运输船装卸过程中,当船位移接近装卸臂的包络范围边界,使装卸臂与 LNG 船迅速脱离的装置。 |
| 位置监测系统 Position Monitoring System (PMS) | 一旦 LNG 运输船系泊到泊位上、装卸臂连接完毕,通过屏幕监视运输船的位置,能够测量运输船漂移的速度,并能自动发出警报,避免设施受损的设施。 |
| 液化天然气接收站 LNG Terminal / LNG Receiving Terminal / LNG Regasification Terminal | 对船运 LNG 进行接收(含码头卸船)、储存、气化和外输等作业的场站。 |
| 蒸发气总管 BOG Header | 收集 LNG 接收站内所有存有 LNG 的容器和处理 LNG 的美利体育官网首页网址中产生的 BOG 的低压汇管。 |
| 液化天然气卸料总管 LNG Unloading Header | 将船运的 LNG 经由码头卸料臂汇集后输送到陆上的低温管道。 |
| 返回气 Ship Return Vapour | 在 LNG 接收站中,为保持船运 LNG 在卸料时船舱内压力,从陆上 BOG 总管引出返回到码头,再经由码头上的回气臂返回到 LNG 船舱内一部分 BOG 气体。 |
| 码头液化天然气收集缸 Jetty LNG Drain Drum | 用于收集 LNG 接收站码头上 LNG 的美利体育官网首页网址或管道中导淋排放的 LNG 液体的容器。在 BOG 返回气管道带有减温器的情况下,也可作为气液分离器使用。 |
| 保冷循环 Keep Cooling Recirculation | LNG 管道或美利体育官网首页网址在停用时,以小流量 LNG 循环保持其冷备用状态的操作。 |
| 预冷 Precool | 为防止温度骤降对美利体育官网首页网址和管件造成损伤,将常温状态下的 LNG 美利体育官网首页网址和管道逐渐冷却至低温状态的操作。 |
| 集液池 Impounding Area | 现场用防护堤或利用地形条件圈定的用于防止 LNG 或易燃制冷剂事故溢出的区域。 |
| 液化天然气返装作业 LNG Ship Reloading | 将卸载到 LNG 接收站储罐内的 LNG 用泵重新装载到小型 LNG 船舶上的操作。 |
| 液化天然气缸内泵 LNG In-tank Pump | 电动机和泵直接连接在一起,通过泵筒将其放置在大型储罐内,并整体完全浸没在 LNG 液体中,将储罐内 LNG 外输的泵。 |
| 立式浸没筒袋泵 Vertical Submerged Barrel Pump | 立式多级离心泵和电机全部浸没安装在一个充满 LNG 并配备外保冷层的桶型容器中,泵的进出口安装在容器顶端盖板上,用于对从 LNG 储罐中排出的低压 LNG 进行再增压。 |
| 立式外装泵 Vertical Charging Pump | 安装在 LNG 内,驱动电机安装在外部的 LNG 增压外输泵。 |
| 气化器 Vaporizer | 一种加热 LNG,使 LNG 转变为气态天然气的热交换装置。 |
| 浸没燃烧式气化器 Submerged Combustion Vaporizer (SCV) | 以天然气作燃料,使用一个直接向水中排出燃气烟气的燃烧器,通过鼓风机吹动燃气烟气与水直接接触并激烈地搅动水,使其与换热盘管充分换热,LNG 在换热盘管中被气化的一种整体加热气化器。 |
| 开架式气化器 Open Rack Vaporizer (ORV) | 用海水作为 LNG 气化热源,将海水直接喷淋在气化器的换热管束上,LNG 在管内吸收海水热量的一种气化器。 |
| 中间介质气化器 Intermediate Fluid Vaporizer (IFV) | 利用一种中间介质蒸腾冷凝的相变过程,将热源的热量传递给 LNG,使其气化外输的组合型管组。 |
| 空气热源式气化器 Ambient Air-based Heating Vaporizers (AAV) | 利用空气直接气化 LNG,或借助闭式管路的传热介质经过管壳式气化器与 LNG 进行换热气化的气化美利体育官网首页网址。 |
| 再冷凝器 Recondenser | 用于冷却经 BOG 压缩机压缩后的 BOG,并通过与过冷的 LNG 接触使 BOG 冷凝液化的热交换装置。 |
| 主容器 Primary Container | 用来承装 LNG,并直接与 LNG 接触的容器。 |
| 次容器 Secondary Container | 一般位于主容器之外,泄漏时承装 LNG,正常运行工况下不与 LNG 接触的容器。 |
| 单容罐 Single Containment Tank | 具有液密性和气密性、储存 LNG 的自支撑式钢质圆储罐。 |
| 双容罐 Double Containment Tank | 具有液密性的次容器和建立在次容器之中的单容罐共同组成的容器。 |
| 全容罐 Full Containment Tank | 具有液密性的次容器和建立在次容器之中的单容罐共同组成的容器,能够承受次容器泄漏时 LNG 的冲击和蒸发气。 |
| 地下储罐 Underground Tank | 储罐周围 4m 范围内的地面最低标高高于储罐最高液位 0.2m 的 LNG 储罐。 |
| 半地下储罐 Semi-underground Tank | 一半以上罐体都位于储罐周围 4m 范围地面以下的 LNG 储罐。 |
| 冻土容器 Frozen Ground Container | 利用冻土作为绝热和支撑结构的容器。 |
| 预应力混凝土容器 Prestressed Concrete Container | 利用预应力材料钢筋加固,使不同荷载或荷载组合产生的内应力不超过规定的允许应力的一种容器。 |
| 薄膜罐 Membrane Tank | 由薄膜材料构成的内罐,通常由不锈钢或镍钢制成,支撑在混凝土或钢质外罐上。 |
| 围堰 Embankment / Bund Wall | 在围绕储罐一定距离处用泥土或混凝土建造,用来容纳溢出液体的低矮构筑物。 |
| 环形空间 Annular Space | 自支撑式储罐的内壁与外壁或外墙之间的空间。 |
| 绝热空间 Insulation Space | 储罐环形空间以及储罐底部或顶部容纳绝热材料的空间。 |
| 产品蒸发气隔离层 Product Vapour Barrier | 防止罐外气体进入绝热材料或外罐的隔离层。 |
| 聚合物隔气层 Polymeric Vapour Barrier | 防止产品蒸发气从储罐内泄漏的聚合物隔离层或衬里,有时也用作隔液层。 |
| 吊顶 Suspended Deck | 用于承载储罐顶部绝热层,避免珍珠岩掉入内罐,与钢穹顶通过吊杆连接的结构。 |
| 热角保护 Thermal Corner Protection (TCP) | 由镍钢二层底、壁,以及保温材料组成,能保证在内罐泄漏的情况下保护罐底和混凝土底层的外壁,保证整体不失效的结构。 |
| 热防护系统 Thermal Protection System (TPS) | 储罐中用来保护外罐免受低温影响的绝热和液密性结构。 |
| 运行基准地震 Operating Basis Earthquake (OBE) | 不会造成损坏、不影响重新启动和可以继续安全操作的最大地震活动。注:此级别的地震不会损害运行的整体性,能够保证公共安全。 |
| 安全停运地震 Safe Shutdown Earthquake (SSE) | 基本失效保护功能和机械装置设计能承受的最大地震活动。注:允许造成永久性损坏,但无整体性和包容性的损伤。若未经过仔细检验和结构评估,该储罐将不能继续使用。 |
| 液位、温度、密度监测仪 LTD Monitoring System | 对储罐液位、温度、密度进行综合监测的系统。液位、温度和密度的测量值可以在控制室连续显示。 |
| 液化天然气槽车 LNG Truck | 用于在公路上运输 LNG 的车辆。 |
| 液化天然气装车要 LNG Truck Loading Package | 将 LNG 装车鹤管和回气鹤管安装在一个金属支撑立柱上,并配备有快速接头、控制系统及吹扫系统等辅助系统,能够将 LNG 充装到 LNG 槽车内的成套美利体育官网首页网址。 |
| 液化天然气槽船 LNG Ship Navigated in River or Nearshore Sea | 用于在近海、沿江、沿河中运输 LNG 的船舶。 |
| 液化天然气卫星站 LNG Satellite Station | 用于供应天然气长输管道不易到达的中小城镇或工业企业用户等的小型 LNG 接收站。一般接收由槽车运输来的 LNG,并进行储存、气化和外输等作业的场站。 |
| 真空绝热缸 Vacuum Thermal Insulation Tank | 双层金属容器,夹层填充绝热材料,并抽真空的容器。 |
| 复合罐 Composite Tank | 多个(三个以上)子罐并联组成内罐置放同一外罐内,用来储存液体的复合结构。 |
| 液化天然气加气站 LNG Filling Station | 为 LNG 车辆充装 LNG 燃料的专门场所。 |
| L-CNG 加气站 L-CNG Filling Station | 能将 LNG 转化为压缩天然气(简称 CNG),并为 CNG 汽车储气瓶充装车用 CNG 的专门场所。 |
| LNG、L-CNG 两用加气站 LNG and L-CNG Filling Station | 能同时为 LNG 车辆充装 LNG,以及将 LNG 转化成 CNG 为 CNG 车辆充装燃料的专门场所。 |
| 撬装液化天然气加气站 Skid-mounted LNG Filling Station | 将 LNG 加气站的主要美利体育官网首页网址集成在一个或多个撬块上,便于运输和安装的加气站。 |
| 加油加气站 Oil and Gas Filling Station | 同时具备为汽车加油和天然气汽车加气功能的专门场所。 |
| 液化天然气加气机 LNG Dispenser | 给 LNG 车辆储气瓶充装 LNG,并带有计量、计价显示等功能的专用美利体育官网首页网址。 |
| 加气岛 Filling Island | 用于安装加气机的平台。 |
| 加气枪 Filling Gun | 附属加气机与加气软管连接,向 LNG (CNG) 储气瓶充装 LNG (CNG) 的专用美利体育官网首页网址。 |
| 液化天然气冷能利用 LNG Cryogenic Energy Utilization | 在 LNG 气化过程中,对其释放的冷能采用直接或间接的方法加以利用。常见 LNG 冷能利用方式有:空气分离、冷能发电、低温粉碎、海水淡化等。 |
| 现货贸易主合同 Master Sale & Purchase Agreement for Spot Trading (MSPA for Spot Trading) | LNG 现货买方和卖方在进行现货交易之前通常先谈判签署的合同,用于确定现货交易过程的有关操作、支付、信用保障、赔偿等权利和义务。在进行现货交易时,买卖双方只需签署基于该合同的确认函。 |
| 现货贸易确认函 Confirmation Memorandum (CM) | 在现货贸易主合同基础上用来规定现货交易价格、货量、装载港、卸载港、运输船只、滞期费等关键条款的文件。 |
| 液化天然气购销合同 LNG Sale & Purchase Agreement (LNG SPA) | 通常为除现货之外的 LNG 采购和销售的一种合同形式。 |
| 天然气销售合同 Gas Sale Agreement (GSA) | 通常为销售气态天然气的合同。 |
| 液化天然气项目开发协议 LNG Project Development Agreement (LNG PDA) | 规定上游资源开发、中游液化厂建设以及 LNG 采购和销售等一揽子合作方案的纲领性法律文件。 |
| 价格回顾 Price Review | 在长期 LNG 采购和销售合同中规定的,买卖双方有权在合同执行一段时间后对合同价格进行的重新谈判。在进行价格回顾时,一般不改变其他合同条款。 |
| 照付不议 Take or Pay (TOP) | 天然气采购和销售合同中采用的因买方原因造成用气和提气未达到合同规定气量时,买方仍需按照合同规定的气量和气价付费,而因卖方原因造成供气量未达到合同规定气量时,卖方要对买方作相应补偿的一种国际惯例和规则。 |
| 买方设施 Buyer's Facility | 在 LNG 采购和销售合同中规定的主要用于在发生不可抗力事件时明确影响范围的买方有关设施。通常指位于 LNG 卸载港的相关美利体育官网首页网址,包括卸载、储存、气化、处理和输送设施等。 |
| 卖方设施 Seller's Facility | 在 LNG 采购和销售合同中规定的主要用于在发生不可抗力事件时明确影响范围的卖方有关设施。通常指位于装载港的天然气液化及其附属美利体育官网首页网址,包括液化生产线、储罐、码头、靠泊及相关港口设施等。 |
| 标准液化天然气运输船 Standard LNG Vessel | 通常指载货能力在 12.5×10^4 m? - 17×10^4 m?的 LNG 运输船。 |
| Q-FLEX 型液化天然气运输船 Q-FLEX LNG Vessel | 通常指载货能力在 20×10^4 m? - 21.7×10^4 m?的 LNG 运输船。 |
| Q-MAX 型液化天然气运输船 Q-MAX LNG Vessel | 通常指载货能力在 27×10^4 m?左右的 LNG 运输船。 |
| 船岸匹配研究 Ship Shore Compatibility Study (SSCS) | 对 LNG 运输船的美利体育官网首页网址和操作程序同相关装载港或卸载港的美利体育官网首页网址和操作程序能否匹配所做的研究。 |
| 船上贸易交接系统 Custody Transfer System on Board Ship | 由液位计、温度计和压力计构成的,用来测定以贸易交接为目的的船上储罐内货物液位、温度和压力的系统。 |
| 热校正系数 Thermal Correction Factor | 用来将船上储罐内任意温度下 LNG 的体积校正到参比温度下的体积的系数。 |
| 日本一揽子原油进口平均价格 Japan Crude Cocktail (JCC) | 日本海关统计的月度进口一揽子原油价格的算术平均价。 |
| 英国国家平衡点 National Balance Point (NBP) | 英国的一个虚拟天然气交易中心,为洲际交易所 (ICE) 期货合约提供报价和交付点,是欧洲最具流动性的天然气交易中心。 |
| 美国亨利中心天然气价格 Henry Hub Price (HH) | 以美国路易斯安那州的管道天然气输送集散点——亨利中心为名称的一种天然气交易价格指数,为纽约商品交易所 (NYMEX) 的天然气期货合约和洲际交易所 (ICE) 的场外掉期交易提供报价,是北美天然气市场主要的天然气现货和期货价格指数。 |

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| 两相低温液力透平 Two-phase Cryogenic Liquid Expander | 进口为低温液相工质,出口为气液两相的液力透平。 |
| 低温液力透平 Cryogenic Liquid Expander | 在不发生相变的条件下,将带有一定压力的低温液体工质中蕴含的能量转化成机械能的美利体育官网首页网址。 |
| 液位、温度、密度监测仪 LTD monitoring system | 对储罐液位、温度、密度进行综合监测的系统。液位、温度和密度的测量值可以在控制室连续显示。 |
| 焦耳 - 汤姆逊阀 Joule-Thomson Valve (J-T Valve) | 利用焦耳 - 汤姆逊节流膨胀原理制成的使高压工质经过节流膨胀降温的阀门。 |
液化天然气(LNG)储罐是储存液化天然气的专业产品,特种美利体育官网首页网址,三类压力容器。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件都有着严格的质量鉴定。?LNG储罐分类按容量进行分类小型(5~50m?)常用于民用LNG汽车加注点及民用燃气液化站中型(50~100m...
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