美利体育登录入口官网:SAE J1697-2013
客车和轻型卡车冷却液软管夹持型接头设计和评价的推荐性操作规程
Recommended Practices for Design and Evaluation of Passenger and Light Truck Coolant Hose Clamped Joints
美利体育登录入口官网: SAE J1697-2013 发布历史
SAE J1697-2013由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2013-07-09，并于 2013-09-13 实施。
SAE J1697-2013在国际标准分类中归属于: 43.080.01 商用车辆综合。
SAE J1697-2013 客车和轻型卡车冷却液软管夹持型接头设计和评价的推荐性操作规程的最新版本是哪一版？
最新版本是 SAE J1697_201307 。
- 标准号
- SAE J1697
- 发布时间
- 2013-07
- 标准名称
- 软管卡箍接头设计与评估推荐实践
- 发布机构
- SAE International
- 文件关系说明
- 该文档已被宣布为“稳定”状态，不再接受定期审查以更新时效性。
- 代替/废止文件关系
- 替代 J1697 NOV2003
- 提出和归口信息
- 由 SAE 材料、工艺和零件委员会（SAE Materials, Processes and Parts Council）宣布稳定。
- 版本历史
- 1996-07 首次发布，2003-11 修订，2013-07 稳定化版本。
- 编制原因和目的
- 软管卡箍冷却接头的设计并非精确科学，无法通过精确公式预测性能。本文件旨在基于经验数据和行业经验建立标准实践，允许用户定义关键参数，并教育行业关于软管卡箍冷却接头的设计。
- 技术内容特殊信息
- 采用加权系统对设计选择进行排名，权重由用户根据特定系统需求任意设定。
- 风险分析或特殊提示
- 用户需自行验证参考文献和技术要求的持续适用性。新技术可能已存在。
SAE J1697-2013 发布之时，引用了标准
- SAE J1508-2009 软管夹具规范
- SAE J1610-2012 PVT试验性能的软管连接密封性能评价的试验方法
SAE J1697-2013的历代版本如下：
- 0000年 SAE J1697_201307
- 2013年 SAE J1697-2013 客车和轻型卡车冷却液软管夹持型接头设计和评价的推荐性操作规程
- 0000年 SAE J1697_200311
- 2003年 SAE J1697-2003 客车和轻型卡车冷却液软管夹持型接头设计和评价的推荐规程
- 0000年 SAE J1697_199607
- 1996年 SAE J1697-1996 客车和轻型卡车冷却液软管夹持型接头设计和评价的推荐规程
本文件已被宣布为“稳定”，并且将不再接受货币定期审查。用户负责验证参考资料和持续适用性或技术要求。新技术可能存在。本 SAE 推荐实践涵盖了主要在汽车应用中设计和评估软管夹紧接头的推荐实践。其目的是：(a) 评估当前联合设计，(b) 比较现有设计，(c) 帮助开发新设计，(d) 一旦权重设定后给出客观结果，(e) 对总体设计进行评级，以及设计的各个部分，以及（f）鼓励工业界未来的研究
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- 标准号
- SAE J1697-2013
- 发布
- 2013年
- ICS
-
43.080.01
- 总页数
- 17页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J1697_201307
- 当前最新
- SAE J1697_201307
- 引用标准
- SAE J1508-2009 SAE J1610-2012
- 本体
- 过盈量
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| 气动工具 转速范围 750 rpm 至 2500+ rpm | 用于安装螺纹卡箍的工具，其转速会影响软管压缩和接头性能，高转速可能导致工具过早关闭。 |