美利体育登录入口官网:DIN EN 13481-4:2012
轨道交通.铁轨.紧固美利体育官网首页网址的性能要求.第4部分:钢轨枕的紧固美利体育官网首页网址.德文版本EN 13481-4-2012
Railway applications - Track - Performane requirements for fastening systems - Part 4: Fastening systems for steel sleepers; German version EN 13481-4:2012
- 标准号
- DIN EN 13481-4:2012
- 发布
- 2012年
- 国际标准分类(ICS)
- 93.100 铁路建筑
- 总页数
- 18页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 13481-4:2012-08
- 当前最新
- DIN EN 13481-4:2022-11
- 引用标准
- EN 13146-1:2012 EN 13146-2:2012 EN 13146-4:2012 EN 13146-5:2012 EN 13146-6:2012 EN 13146-7:2012 EN 13146-8:2012 EN 13481-1:2012 EN 13674-1 EN 1991-2 EN 50122-2 EN ISO 9001
- 被代替标准
- DIN EN 13481-4:2007 DIN EN 13481-4:2010
- 本体
- 钢轨扣件系统
- 适用范围
- 本欧洲标准适用于EN 13481-1:2012第3.1条规定的A至C类和E类钢轨扣件系统，用于在有砟轨道上使用矩形钢轨枕，其最大设计轴重和最小曲线半径符合表1的规定。本标准要求适用于作用于钢轨底部和/或腹板的扣件系统，包括直接扣件系统和间接扣件系统；适用于符合EN 13674-1（49E4除外）和EN 13674-4 A1标准的钢轨型材的扣件系统。本标准不适用于其他钢轨型材的扣件系统、刚性扣件系统或采用螺栓连接或粘接连接的特殊扣件系统。本标准仅适用于完整钢轨扣件系统的型式认可。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 静态预载荷 FHFAmax | 测量扣件动态高频刚度时的静态预载荷，单位为 kN。 |
| 最小力 FLFA1 | 测量扣件动态低频刚度时的最小力，单位为 kN。 |
| 参考力 FLFAmax | 测量扣件动态低频刚度时的参考力，单位为 kN。 |
| 假设理论预紧力 FLFP1 | 测量扣件动态低频刚度时中间垫层的假设理论预紧力，单位为 kN。 |
| 参考力（中间垫层） FLFPmax | 测量中间垫层动态低频刚度时的参考力，单位为 kN。 |
| 轴向载荷 Fmax | 在纵向抗滑阻力测试中产生过度滑动的轴向载荷，单位为 kN。 |
| 最小施加力 FSA1 | 测量扣件静态刚度时施加的最小力，单位为 kN。 |
| 最大力（扣件） FSAmax | 测量扣件静态刚度时作用于扣件的力，单位为 kN。 |
| 假设理论预紧力（静态） FSP1 | 测量中间垫层静态刚度时扣件的假设理论预紧力，单位为 kN。 |
| 最大力（中间垫层） FSpmax | 测量中间垫层静态刚度时作用于中间垫层的力，单位为 kN。 |
| 传递刚度 kHFAD | 测量扣件高频刚度时的传递刚度，单位为 N/m。 |
| 动态低频刚度 kLFA | 扣件的动态低频刚度，单位为 MN/m。 |
| 横向力分量 L | 从车轮传递到钢轨头的横向力分量，单位为 kN。 |
| 平行载荷分量 PL | 平行于钢轨运行面的载荷分量，单位为 kN。 |
| 垂直载荷分量 PV | 垂直于钢轨运行面从车轮传递到钢轨头的载荷分量，单位为 kN。 |
| 距离 X | PL 作用线与钢轨头踏面曲率中心之间的距离，单位为 mm。 |
| 角度 ! | 载荷作用线与垂直于钢轨运行面的线之间的夹角，单位为度。 |
| 最大平均挠度 dmax | 测量中间垫层静态刚度时的平均最大挠度，单位为 mm。 |
| 最小平均挠度 dmin | 测量中间垫层静态刚度时的平均最小挠度，单位为 mm。 |
| 中间垫层静态刚度 KSPS | 中间垫层的静态刚度，单位为 MN/m。 |
| 最大载荷 PVmax | 测量轨枕垫层刚度时的最大载荷，单位为 N。 |
| 最小载荷 PVmin | 测量轨枕垫层刚度时的最小载荷，单位为 N。 |
| 插入衰减 Di | 描述从声功率级传递到基础的减少量，单位为 dB。 |
| 基础阻抗 ZF | 基础阻抗，单位为 dB。 |
| 源阻抗 ZO | 源阻抗，单位为 dB。 |
美利体育登录入口官网: DIN EN 13481-4:2012 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 试验机 用于进行动态低频刚度、静态刚度及抗滑阻力测试的美利体育官网首页网址 | 用于按照 EN 13146 系列标准进行扣件系统性能测试的专用美利体育官网首页网址。 |
| 位移传感器 用于测量轨枕相对于支撑座的位移 | 在测试中用于测量轨枕移动量的传感器，通常围绕钢轨支撑点布置。 |
美利体育登录入口官网: 专题
美利体育登录入口官网: DIN EN 13481-4:2012相似标准
DIN EN 13481-3:2012 轨道交通.铁轨.紧固设备的性能要求.第3部分:枕木的紧固设备.德文版本EN 13481-3-2012
DIN EN 13481-2:2012 轨道交通.铁轨.紧固设备的性能要求.第2部分:混凝土轨枕的紧固设备.德文版本EN 13481-2-2012
DIN EN 13481-2:2017 轨道交通.铁轨.紧固设备的性能要求.第2部分:混凝土轨枕的紧固设备;德文版本EN 13481-2-2012+A1-2017
DIN EN 13481-5:2012 轨道交通.铁轨.紧固设备的性能要求.第5部分:平板轨道的紧固设备.德文版本EN 13481-5-2012
DIN EN 13481-4 E:2021-02 轨道交通 铁轨 紧固设备的性能要求 第4部分：钢轨枕的紧固设备（草案）