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美利体育登录入口官网:ISO 21347:2005
航天系统.断裂和损坏控制

Space systems - Fracture and damage control


标准号
ISO 21347:2005
发布
2005年
国际标准分类(ICS)
49.140 航天系统和操作装置   
总页数
28页
中文版
GB/T 32303-2015 (修改采用的中文版本)
发布单位
国际标准化组织
替代标准
ISO 21347:2025
当前最新
ISO 21347:2025
 
 
引用标准
ISO 14623:2003
 
 
本体
断裂控制
适用范围
本国际标准规定了对由金属、非金属或复合材料制造的断裂关键部件(FCI)应用断裂控制技术的一般要求。 它还为复合材料制造的机械损坏关键物品 (MDCI) 制定了机械损坏控制要求。 当在特定的空间系统上实施这些要求时,可以确保实现安全操作和任务成功的高度信心。 本国际标准规定的要求是一般空间系统(包括运载火箭和航天器)中FCI和MDCI的最低断裂控制和机械损伤控制要求。 经过必要的修改,这些要求也可能适用于可重复使用运载火箭(RLV)。 本国际标准不适用于航天飞机及其有效载荷或国际空间站及其美利体育官网首页网址,因为它们已经有一套适合其特殊应用的具体要求。 本国际标准不适用于处理美利体育登录入口官网到的缺陷。
术语描述
断裂控制
Fracture Control
应用设计理念、分析方法、制造技术、验证方法、质量保证和操作程序,以防止在制造、测试、运输、处理和服务期间由于裂纹或类似裂纹缺陷的传播而导致结构过早失效。
机械损伤控制
Mechanical Damage Control
使用机械损伤保护和/或指示系统以及适当的检查程序,以确保复合材料硬件物品上没有产生机械损伤;如果已产生损伤,则确保其剩余强度仍满足所需寿命的最低设计极限载荷/压力要求。
断裂临界件
Fracture-Critical Item
如果硬件物品属于压力容器、表现出脆性(非泄漏先于破裂)失效模式或含有危险流体的承压结构、高动能的无包容旋转机械,或复合/非金属结构物品,则被分类为断裂临界件。
机械损伤临界件
Mechanical-Damage-Critical Item
如果硬件物品是复合压力容器、复合承压结构或复合固体火箭发动机壳体,或其他经采购方认为出于安全或任务成功原因有必要分类的物品,则被分类为机械损伤临界件。
裂纹
Crack
结构材料中的局部不连续性,例如裂纹、分层或脱粘。
临界裂纹
Critical Flaw
具有特定形状且尺寸足够大的缺陷,在特定的工作载荷和环境下会发生不稳定扩展。
损伤容限
Damage Tolerance
材料/结构抵抗因存在缺陷而在规定的无修复使用期内发生失效的能力。
先漏后爆
Leak-Before-Burst
一种设计理念,表明在最大预期工作压力下,潜在的关键裂纹会在金属承压硬件或复合压力容器的金属衬壁上贯穿,导致泄漏以释放压力,而不是发生爆裂或破裂(灾难性失效)。
设计安全系数
Design Safety Factor
应用于极限载荷和/或最大预期工作压力或最大设计压力的乘数因子,用于结构充分性的分析评估和/或试验验证。
失效安全结构
Fail-Safe Structure
一种结构物品,通过证明其具有结构冗余性,使得在结构物品的任何元件失效后,剩余结构仍能承受重新分布的极限载荷,且具有1.0的最终安全系数。

美利体育登录入口官网: ISO 21347:2005 中提到的仪器美利体育官网首页网址

光学测量装置

需预校准
用于在安全寿命试验过程中偶尔测量裂纹尺寸的装置。
冲击落锤

未指定
用于在机械损伤容限测试中人为诱导冲击损伤的美利体育官网首页网址。
闭环电液压试验机

未指定
用于进行安全寿命试验的推荐美利体育官网首页网址。

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