美利体育登录入口官网:HB 7827-2008
航空发动机飞行台通用技术要求
General technical requirement for aeroengine flight test bed
- 标准号
- HB 7827-2008
- 发布
- 2008年
- 总页数
- 13页
- 发布单位
- 行业标准-航空
- 当前最新
- HB 7827-2008
- 引用标准
- GJB 1476 GJB 185 GJB 243 GJB 34 GJB 67.10
- 适用范围
- 本标准规定了航空发动机飞行台设计、制造（改装）和验证的一般要求和详细要求。 本标准适用于涡喷、涡扇、涡桨发动机飞行台设计、制造（改装）和建成后的试验验证。涡轴发动机飞行台可参照使用。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 飞行台 flight test bed | 用于航空发动机及其相关系统和辅助动力装置飞行试验的试验研究飞机，通常是用多发动机飞机改装而成。被试发动机可以不作为其主要动力，安装在飞机上某一位置或者替换飞机原装的某一台发动机。它分为通用飞行台和专用飞行台两类。 |
| 通用飞行台 general flight test bed | 对被试发动机类型、几何尺寸、推力等级等有较大适应能力，且具有单独的被试发动机操纵台和加定配置有较完善的测试系统的一类飞行台。一般用大型多发轰炸机或运输机改装而成，被试发动机安装在机身吊舱内，或者取代飞行台飞机的一台已定型的发动机安装在其短舱内。 |
| 专用飞行台 special flight test bed | 适用于特定的被试对象（发动机）、不具有单独的被试发动机操纵台和固定测试美利体育官网首页网址的一类飞行台。由具有与被试发动机尺寸和空气流量大致相当的发动机的小型多发飞机改装而成。被试发动机取代该飞机的一台发动机安装在其短舱内。 |
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| 测试和监控系统 符合GJB 1476要求 | 具有数据采集、记录、遥测发射和机上实时数据处理及显示能力的系统，包括模拟量、数字量、开关量参数采集及视频图像记录传输功能。 |
| 飞行台 通用/专用 | 用于航空发动机及其相关系统和辅助动力装置飞行试验的试验研究飞机，通过改装现有飞机实现，包含吊舱、挂架、试验技术舱等系统。 |
| 高度--速度扩展系统 格栅组件 | 由一组安装在被试发动机进口的格栅组成，气流流过格栅后总压降低，用于模拟飞行高度增加、速度降低，以扩大飞行台试验范围。 |