美利体育登录入口官网:NF F01-306:1999
轨道交通.结构结合处的耐疲劳性能.试验方法和试验条件
Railway applications. Fatigue resistance of structural bonding zones. Test methods and testing condition.
- 标准号
- NF F01-306:1999
- 发布
- 1999年
- 国际标准分类(ICS)
- 45.060.01 铁路车辆综合
- 总页数
- 15页
- 发布单位
- 法国标准化协会
- 当前最新
- NF F01-306:1999
- 引用标准
- EN 12663 NF EN 45001
- 本体
- 模型 疲劳试验
- 适用范围
- 本标准的目的是定义结构连接区域疲劳试验的一般原则和条件。本标准适用于所有铁路车辆（包括高速列车、机车、客车、地铁、有轨电车、货车等）的车体结构和转向架车体连接区域的连接。本标准不处理可在车体结构或转向架车体上进行的整体疲劳试验。
美利体育登录入口官网: NF F01-306:1999 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 应变计 单向、双向或三向，长度约 5mm 或 10mm | 用于测量结构表面应变的传感器，需根据材料类型选择（如温度自补偿应变计）。 |
| 数据采集系统 包含传感器、信号调理、采集和记录美利体育官网首页网址 | 用于采集力、位移、应变等信号，并记录循环次数的系统。 |
| 试验台架 包含固定主梁、可调节高度的框架、液压缸或致动器 | 用于在固定模式下对模型进行疲劳试验的美利体育官网首页网址，通过液压缸或致动器施加力、位移、压力等载荷。 |