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美利体育登录入口官网:JIS D 1050:1998
道路车辆.冲撞测量技术.美利体育登录入口官网仪表

Road vehicles -- Techniques of measurement in impact tests -- Instrumentation

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标准号
JIS D 1050:1998
发布
1998年
国际标准分类(ICS)
43.020 道路车辆综合   
总页数
15页
发布单位
日本工业标准调查会
当前最新
JIS D 1050:1998
 
 
引用标准
ISO 6487:1987 JIS B 7602 SAE J211/1
被代替标准
JIS D 1050:1986
 
 
本体
频率响应
适用范围
本标准规定了汽车安全冲击试验中使用的电气测量技术的要求。
术语描述
测量系统
Measurement system
包含传感器、信号调理器、滤波器、记录美利体育官网首页网址等,用于分析测量对象的频率成分和振幅变化的系统。
传感器
Sensor
用于测量物理量并将其转换为电信号的装置,如加速度计、荷重计等。
振幅上限
Amplitude upper limit
测量系统测量范围内的最大值,通常用输入单位表示。
频率响应
Frequency response
表示测量系统对不同频率输入信号的响应特性,包括幅频特性和相频特性。
灵敏度系数
Sensitivity coefficient
在校正过程中,通过最小二乘法等确定的基准直线的斜率。
线性误差
Linearity error
校正值与基准直线的最大偏差与振幅上限的比值。
横向灵敏度
Transverse sensitivity
传感器对垂直于其敏感轴方向的刺激产生的响应。
环境
Environment
指温度、磁场等对测量系统产生影响的外部条件。

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信号调理器

未提及
用于处理传感器输出的电信号的装置。
加速度计

未提及
用于测量加速度的传感器,是冲击试验中的核心测量美利体育官网首页网址。
荷重计

未提及
用于测量力的传感器。

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