JIS D 1050:1998由日本工业标准调查会 JP-JISC 发布于 1998-07-20。
JIS D 1050:1998 在中国标准分类中归属于: T04 基础标准与通用方法,在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
JIS D 1050:1998 道路车辆.冲撞测量技术.美利体育登录入口官网仪表的最新版本是哪一版?
最新版本是 JIS D 1050:1998 。
* 在 JIS D 1050:1998 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了汽车安全冲击试验中使用的电气测量技术的要求。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 测量系统 Measurement system | 包含传感器、信号调理器、滤波器、记录美利体育官网首页网址等,用于分析测量对象的频率成分和振幅变化的系统。 |
| 传感器 Sensor | 用于测量物理量并将其转换为电信号的装置,如加速度计、荷重计等。 |
| 振幅上限 Amplitude upper limit | 测量系统测量范围内的最大值,通常用输入单位表示。 |
| 频率响应 Frequency response | 表示测量系统对不同频率输入信号的响应特性,包括幅频特性和相频特性。 |
| 灵敏度系数 Sensitivity coefficient | 在校正过程中,通过最小二乘法等确定的基准直线的斜率。 |
| 线性误差 Linearity error | 校正值与基准直线的最大偏差与振幅上限的比值。 |
| 横向灵敏度 Transverse sensitivity | 传感器对垂直于其敏感轴方向的刺激产生的响应。 |
| 环境 Environment | 指温度、磁场等对测量系统产生影响的外部条件。 |

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| 信号调理器 未提及 | 用于处理传感器输出的电信号的装置。 |
| 加速度计 未提及 | 用于测量加速度的传感器,是冲击试验中的核心测量美利体育官网首页网址。 |
| 荷重计 未提及 | 用于测量力的传感器。 |
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