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美利体育登录入口官网:ISO 14214:1998
航空航天 飞机结构用重负荷密封双列刚性球轴承 英制系列

Aerospace - Airframe ball bearings, double-row, rigid, sealed, heavy duty - Inch series


标准号
ISO 14214:1998
发布
1998年
国际标准分类(ICS)
49.035 航空航天制造用零部件   
总页数
12页
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 14214:1998
 
 
引用标准
ISO 1132:1980 ISO 14190:1998 ISO 2082:1986 ISO 4520:1981 ISO 5593:1997 ISO 683-17 ISO 8075:1985
 
 
本体
密封 表面涂层 飞机结构球轴承
适用范围
本国际标准规定了机身应用中使用的英制双列密封刚性重载球轴承的特性、外形尺寸、公差、内部游隙和允许载荷。 这些轴承是满装(无保持架),带有双列球和填充槽。 这些轴承的设计只能承受负载下的缓慢旋转和振荡,适用于飞机结构的固定和移动部件及其控制表面之间。 本国际标准涵盖的机身球轴承设计工作温度范围为-54℃至+150℃。
术语描述
许用静径向载荷
permissible static radial load
轴承在静止状态下可承受的最大径向载荷(Cs)。
许用静轴向载荷
permissible static axial load
轴承在静止状态下可承受的最大轴向载荷(Fa)。

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硬度计

未提及
用于测量轴承钢环和滚珠的表面硬度(59 HRC 至 64 HRC 或 58 HRC 以上)。

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