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美利体育登录入口官网:ISO 10046:1996
航空器 货舱容积的计算方法

Aircraft - Methodology of calculating cargo compartment volumes


标准号
ISO 10046:1996
发布
1996年
国际标准分类(ICS)
49.120 货运美利体育官网首页网址   
总页数
12页
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 10046:1996
 
 
引用标准
ISO 10254:1995
适用范围
涵盖确定主甲板和下甲板飞机货舱内部容积的计算方法。 还规定了隔室外壳和单元负载装置 (ULD) 之间所需的最小间隙,以便提供最大的 ULD 外部轮廓和定义 ULD 内部体积的方法。
术语描述
货舱
Compartment
飞机上用于装载货物的封闭空间,包括主甲板和下层甲板。
主甲板货舱
Main deck compartment
位于飞机主甲板上的货舱,其内部体积计算需考虑散货约束条件及特定的长度、高度和宽度限制。
下层甲板货舱
Lower deck compartment
位于飞机下层甲板的货舱,其内部体积计算需考虑散货约束条件及特定的长度、高度和宽度限制。
单元载荷装置包络
Unit load device envelope
定义 ULD 在货舱内可容纳的最大外部轮廓,需考虑与飞机内部结构的最小间隙。
集装箱包络
Container envelope
刚性单元载荷装置(集装箱)的外部轮廓,需与飞机最小包络面保持 51 毫米(2 英寸)的间隙。
托盘装载包络
Pallet load envelope
平托盘上装载货物的轮廓,需与飞机最小包络面保持 51 毫米(2 英寸)的间隙,并考虑货物固定装置的限制。

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叉车

未提及
用于搬运可叉车集装箱的美利体育官网首页网址,其相关体积计算不适用 93.5% 的系数。
输送机滚轮

未提及
用于货物装卸的输送美利体育官网首页网址部件,其顶部高度影响货舱可用高度的计算。

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