| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 驾驶员手可达能力 driver hand-reach capability | 在模拟驾驶情况下,非伸手手放在方向盘上,右脚放在加速踏板上的驾驶员的最大可达能力。 |
| 基本伸手任务 basic reach task | 用三指抓握方式伸手到前置控制装置。(见图 1) |
| 受限手可达包络 restrained reach envelope | 适用于具有肩部移动限制(100 毫米)的约束系统的车辆的手可达包络。 |
| 非受限手可达包络 unrestrained reach envelope | 适用于具有自由肩部移动的约束系统的车辆的手可达包络。 |
| 内部配置尺寸 interior configuration dimensions | 以 R 点描述的座椅特征。(见图 2) |
| R 点 R-point | 制造商设计的 H 点,确定了每个指定乘坐位置的最靠后的正常设计驾驶或乘坐位置,考虑了所有可用的调节模式(水平、垂直和倾斜),但不包括用于正常驾驶和乘坐以外的目的的座椅行程。 |
| H 点 H-point | 用于实际 H 点确定的三维 H 点机的人体躯干和大腿的枢轴中心,位于 H 点机两侧 H 点观察按钮之间的中心平面上。 |
| 实际 H 点 actual H-point | 使用安装在座椅最靠后的正常设计驾驶或乘坐位置(由制造商指定)的适当腿长的三维 H 点机的人体躯干线和 thigh 中心线的枢轴中心,测量至 H 点观察按钮。 |
| 躯干线 torso line | 三维 H 点机背板完全后部位置的头高探针的中心线。 |
| 设计躯干角度 design torso angle | 在二维设计布局上,通过 R 点或座椅参考点的真垂直线与躯干线之间测量的角度。 |
| 实际躯干角度 actual torso angle | 使用三维 H 点机上的背角象限和完全后部位置的头高探针,从通过实际 H 点的真垂直线测量的角度。 |
| 座椅配置 seating configuration | 根据制造商的 R 点(座椅参考点)位置定位的座椅。 |
| 脚底点 operator heel-point | 三维 H 点机右脚底与凹下的脚跟支撑表面相交的点。 |
| 髋角 hip angle | 躯干线和 thigh 中心线之间测量的角度(度)。 |
| 水平座位轨道行程 horizontal seat track travel | R 点与最靠前的正常设计驾驶或乘坐位置之间的水平尺寸。 |
| 方向盘直径 steering-wheel diameter | 方向盘的最大外径。 |
| 方向盘角度 steering-wheel angle | 方向盘表面平面与垂直面之间测量的角度(度)。 |
| 操作员脚跟点到方向盘中心的水平距离 horizontal wheel-centre to heel-point | 操作员脚跟点到方向盘中心在切于方向盘轮辋的平面内的水平距离。 |
| 操作员脚跟点到方向盘中心的垂直距离 vertical wheel-centre to heel-point | 操作员脚跟点到方向盘中心在切于方向盘轮辋的平面内的垂直距离。 |
| 操作员中心平面 centreplane of operator | R 点或实际 H 点的 Y 坐标。这代表操作员或三维 H 点机的中心平面。 |
| 总体包装系数 general package factor | 通过代数方程得出的单一指数值,以汇总形式表达特定车辆座椅配置几何形状。 |
| 手可达参考平面 hand-reach reference plane | 横向跨越车辆的垂直参考平面。用于将手可达包络定位在车辆座椅配置的几何形状上。 |
| 三维 H 点机 未提及 | 用于确定实际 H 点的美利体育官网首页网址,包含躯干和大腿枢轴中心、头高探针等组件。 |
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