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美利体育登录入口官网:SS-ISO 22735:2021
道路车辆 评价车道保持辅助系统性能的试验方法 (ISO 22735:2021, IDT)

Road vehicles — Test method to evaluate the performance of lane-keeping assistance systems (ISO 22735:2021, IDT)


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SS-ISO 22735:2021

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标准号
SS-ISO 22735:2021
发布
2021年
ICS
43.020
发布单位
瑞典标准研究所
当前最新
SS-ISO 22735:2021
 
 
引用标准
ISO 15037-1:2019 ISO 8855
 
 
本体
车道保持辅助系统

本文件规定了测试方法和性能指标,用于评估配备车道保持辅助系统 (LKAS,见 3.2) 的车辆的行为。为此,定义了与车辆动力学以及配备 LKAS 的车辆的可控性相关的变量及其测量方法。需要驾驶员干预的系统不在本文件范围内。本文件适用于 M1 类车辆。

术语 
峰值制动系数 Peak Braking Coefficient (PBC)
到线穿越时间 Time to Line Crossing (TTLC)
车辆宽度 Vehicle Width
车道保持辅助系统 Lane Keeping Assistance System (LKAS)
待测车辆 Vehicle Under Test (VUT)
到线穿越距离 Distance to Line Crossing (DTLC)

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换能器

需符合ISO 15037-1:2019第5.2节安装要求
用于测量车辆速度、位置等变量,需确保车辆瞬态俯仰变化不影响测量结果。
数据采集系统

精度要求:纵向速度±0.1 km/h,横向/纵向位置±0.03 m,航向角±0.1°,横摆角速度±0.1°/s,纵向加速度±0.1 m/s?,方向盘角速度±1.0°/s
安装在待测车辆上,用于采样和记录测试数据,需满足规定的测量精度。

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