美利体育登录入口官网:DIN EN 16334/A1:2019
铁路应用 乘客报警系统 第1部分：干线铁路的系统要求
Railway applications - Passenger Alarm System - Part 1: System requirements for mainline rail; German and English version EN 16334:2014/prA1:2019
- 标准号
- DIN EN 16334/A1:2019
- 发布
- 2019年
- 总页数
- 17页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 16334/A1:2019-06
- 当前最新
- DIN EN 16334/A1:2019-06
- 引用标准
- EN 16186-2 EN 16186-3 EN 16683
- 本体
- 乘客报警系统 驾驶室
- 适用范围
- 本文件规定了乘客报警系统（PAS）的特性和性能要求。PAS的目的是： — 在紧急情况下，允许乘客通知司机； — 允许司机保持列车运行或在安全位置停车； — 自动停车： a) 在站台； b) 如果司机没有确认。 本文件适用于客运车辆的PAS，并规定了： — 驾驶室触发报警的功能要求（第6条）； — 司机与乘客或车上工作人员之间的通信通道（6.4）； — PAS的动态分析（第7条）； — 降级模式管理的要求（第8条）； — 安全相关要求（第9条）； — 乘客报警美利体育官网首页网址（PAD）和PAD区域的要求（第10条）。 本文件适用于欧盟指令2008/57/EC范围内的干线铁路车辆。 本文件不适用于城市轨道交通、有轨电车和轻轨，如CEN/CENELEC指南26所定义。 现有的乘客报警系统可能需要修改以符合本标准。 注：UIC 541-6的大部分要求与本标准一致。 其他通信系统如“乘客通信美利体育官网首页网址”、“求助呼叫”、“紧急呼叫”或“援助呼叫”由EN 16683系列涵盖。
| 乘客报警系统 Passenger Alarm System (PAS) | 用于在紧急情况下通知司机并采取相应措施的报警系统。 |
| 乘客报警美利体育官网首页网址 Passenger Alarm Device (PAD) | 乘客用于触发报警的美利体育官网首页网址。 |
| 驾驶室 Driver's cab | 司机操作列车的区域。 |