美利体育登录入口官网:SAE J381-2025
挡风玻璃除霜系统测试程序和性能要求 卡车、客车和多用途车辆
Windshield Defrosting Systems Test Procedure and Performance Requirements - Trucks, Buses, and Multipurpose Vehicles
美利体育登录入口官网: SAE J381-2025 发布历史
SAE J381-2025由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2025-02-25。
SAE J381-2025 挡风玻璃除霜系统测试程序和性能要求 卡车、客车和多用途车辆的最新版本是哪一版？
最新版本是 SAE J381_202502 。
- 标准号
- SAE J381-2025
- 发布时间
- 2025-02
- 标准名称
- 挡风玻璃除霜系统测试程序与性能要求 - 卡车、客车及多用途车辆
- 发布机构
- 国际汽车工程师学会 (SAE International)
- 文件关系说明
- 本文件替代了 J381 JUN2020 版本。
- 代替/废止文件关系
- J381 JUN2020
- 专利声明（未识别专利）
- 本报告的发布旨在推进技术和工程科学的发展。本报告的使用完全是自愿的，其适用性和适合任何特定用途（包括由此产生的任何专利侵权）完全由用户自行负责。
- 提出和归口信息
- 由 SAE 卡车和客车挡风玻璃雨刮器及气候控制委员会编制。
- 起草信息
- SAE 卡车和客车挡风玻璃雨刮器及气候控制委员会
- 版本历史
- 首次发布于 1968 年 2 月；2025 年 2 月修订；替代 2020 年 6 月版本。
- 编制原因和目的
- 用户询问如何使用摄影方法。本次修订增加了测试程序的示例图像。
- 技术内容特殊信息
- 本推荐实践规定了封闭驾驶室卡车、客车和多用途车辆除霜系统的统一测试程序和性能要求。测试条件代表比实际条件更严苛的情况，假设车辆在驾驶前发动机已预热。
- 与法规或其他标准的关系说明
- 本文件引用了 SAE J198（挡风玻璃雨刮器系统）和 FMVSS 111（后视可见性）。
- 风险分析或特殊提示
- SAE 每五年至少审查一次技术报告，届时可能会进行修订、重新确认、稳定或取消。
SAE J381-2025 发布之时，引用了标准
- SAE J198 挡风雨刮系统 卡车、大巴和多用途车辆
SAE J381-2025的历代版本如下：
- 0000年 SAE J381_202502
- 2025年 SAE J381-2025 挡风玻璃除霜系统测试程序和性能要求 卡车、客车和多用途车辆
- 0000年 SAE J381_202006
- 2020年 SAE J381-2020 挡风玻璃除霜系统测试程序 卡车、公共汽车和多用途车辆
- 0000年 SAE J381_200901
- 2009年 SAE J381-2009 卡车、公共汽车和多用途汽车的挡风玻璃防霜系统试验规程和性能要求
- 0000年 SAE J381_200009
- 2000年 SAE J381-2000 （R）挡风玻璃除霜系统测试程序和性能要求 卡车、公共汽车和多用途车辆
- 1994年 SAE J381-1994 挡风玻璃除霜系统测试程序 卡车、公共汽车和多用途车辆
- 0000年 SAE J381_198406
- 1984年 SAE J381-1984 挡风玻璃除霜系统测试程序 卡车、公共汽车和多用途车辆
- 0000年 SAE J381_197405
- 1974年 SAE J381-1974 挡风玻璃除霜系统测试程序 卡车、公共汽车和多用途车辆
- 0000年 SAE J381_196802
- 1968年 SAE J381-1968 挡风玻璃除霜系统测试程序 卡车、公共汽车和多用途车辆
本 SAE 推荐做法为封闭式驾驶室卡车、公共汽车和多用途车辆的除霜系统制定了统一的测试程序和性能要求。它仅限于可在商用实验室设施中使用统一测试美利体育官网首页网址进行的测试。对于除霜系统的实验室评估，当前的工程实践规定在挡风玻璃和左侧和右侧车窗上涂上已知厚度的冰层，以提供更统一和可重复的测试结果，即使在实际条件下，这种涂层在驾驶前必须刮掉。因此，测试条件比实际条件更为严苛，在实际条件下，除霜系统必须能够保持清晰的视野。由于大多数此类车辆的操作性质特殊（车辆通常停放在车库中或在驾驶前预热），并且由于在稳定状态下的公路操作下除霜是主要关注点，因此采用的测试条件假设发动机在驾驶车辆之前是暖的。本推荐做法中有两种产生热冷却液的方法。在同一辆车上使用这两种方法进行测试不一定会产生相同的结果。许多车型都配有可选发动机，而每种发动机的冷却液温度和流速各不相同。如果进行测试是为了比较一种除霜器设计与另一种除霜器设计的性能，那么外部冷却液源方法（测试 A）将产生最具可比性的结果。如果进行测试是为了验证特定车型和特定发动机上的除霜器安装，那么使用发动机加热冷却液（测试 B）将更为合适。本文件将根据车辆除霜器测试程序的技术进步进行审查和修订。
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- 标准号
- SAE J381-2025
- 发布
- 2025年
- 总页数
- 13页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J381_202502
- 当前最新
- SAE J381_202502
- 引用标准
- SAE J198
- 本体
- 冷却液 挡风玻璃 除霜系统
美利体育登录入口官网: SAE J381-2025 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 发动机转速计 精度为观察值的2% | 用于测量发动机转速的美利体育官网首页网址。 |
| 喷雾枪 液体喷嘴直径1.7 mm (0.070 inch), 操作枪表压345 kPa (50 psig), 空气流量0.34 m3/min ± 0.03 m3/min (12 ft3/min ± 1 ft3/min) | 用于在挡风玻璃和侧窗上喷洒蒸馏水的美利体育官网首页网址。 |
| 环境室 | 足够大以容纳基本车辆或基本车辆车身或部分车身，并提供空气循环的美利体育官网首页网址。 |