美利体育登录入口官网:SS-ISO 21448:2022
道路车辆 预期功能的安全性 (ISO 21448:2022, IDT)
Road vehicles — Safety of the intended functionality (ISO 21448:2022, IDT)
- 标准号
- SS-ISO 21448:2022
- 发布
- 2022年
- 国际标准分类(ICS)
- 43.040.10 电气和电子美利体育官网首页网址
- 发布单位
- 瑞典标准研究所
- 当前最新
- SS-ISO 21448:2022
- 引用标准
- ISO 26262-1
- 被代替标准
- SIS-ISO/PAS 21448:2019
- 本体
- 动态驾驶任务
- 适用范围
- 本文件提供了确保预期功能 (SOTIF) 安全性的措施的一般论证框架和指导，预期功能 (SOTIF) 是指不存在因功能不足造成的危险而导致的不合理风险，即：a) 车辆层面预期功能的规范不足；或 b) 系统中电气和/或电子 (E/E) 元件实施中的规范不足或性能不足。本文件为实现和维护 SOTIF 所需的适用设计、验证和确认措施以及运行阶段的活动提供指导。本文件适用于预期功能，其中适当的态势感知对安全至关重要，并且这种态势感知来自复杂的传感器和处理算法，尤其是紧急干预系统和驾驶自动化级别从 1 到 5 的系统的功能[2]。本文件适用于包括安装在批量生产道路车辆（不包括轻便摩托车）中的一个或多个 E/E 系统的预期功能。合理可预见的误用属于本文件的范围。此外，当远程用户操作或协助车辆或与后台办公室进行通信可能会影响车辆决策时，如果这些操作或协助会导致安全隐患，则属于本文件的范围。本文件不适用于： - ISO 26262 系列涵盖的故障； - 网络安全威胁； - 由系统技术直接引起的：Γɡ，激光雷达光束对眼睛造成的伤害）； - 与电击、火灾、烟雾、高温、辐射、毒性、可燃性、反应性、能量释放和类似：τ泄氐奈：，除非直接由 E/E 系统的预期功能引起；以及...