美利体育登录入口官网:T/CSAA 3-2021
航空应急救援非技术能力训练指南
Non-technical skills training guideline for aviation emergency rescue
- 标准号
- T/CSAA 3-2021
- 发布
- 2021年
- 国际标准分类(ICS)
- 03.220.50 航空运输
- 总页数
- 35页
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/CSAA 3-2021
- 引用标准
- T/CATAGS 11-2020 T/CATAGS 13-2020 T/CATAGS 7-2020
- 本体
- 训练
- 适用范围
- 4 总则 4.1 基本原则 4.2 训练目标 4.3 训练对象 4.4 教员资格 5 训练内容 5.1 非技术能力的维度及其定义 5.2 非技术能力训练内容 6 训练实施 6.1 训练准备 6.2 训练阶段 6.3 训练分级 6.4 训练周期 7 训练效果评估 7.1 评估方式 7.2 评估结果 7.3 评估周期 8 保障条件 8.1 训练设施 8.2 管理制度 附录A（资料性） 非技术能力维度结构及相应行为表现指标 附录B (资料性) 非技术能力训练内容及目标 附录C（资料性） 非技术能力训练大纲 附录D（资料性） 非技术能力行为评估
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 非技术能力 Non-technical Skills | 任职者完成工作所需要的、专业知识技能之外的通用性认知、自我管理及社会技能，如压力应对、团队协作、人际沟通、情景意识、决策与判断、管理与领导、疲劳管理等技能。 |
| 压力管理 Stress Management | 在压力情境下找到压力源并适当调整情绪和认知状态，以及任务完成后进行压力缓解的技能。 |
| 疲劳管理 Fatigue Management | 能识别和判断自身的疲劳状态，并根据疲劳状态加以应对和管理。 |
| 情景意识 Situational Awareness | 在感知飞行器操作、救助对象、团队、时间、装备等航空环境要素的状态，并在此基础上发展和保持对局势的总体动态认识，并对未来状态进行预测的能力。 |
| 决策与判断 Decision Making and Judgment | 在正常情况下和在有时间压力的紧急情况下，根据经验或新信息做出决策以达成关于特定情况的判断，或选择特定的行动方案的技能。 |
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| 仿真系统 未指定 | 用于提供沉浸式的模拟训练场景。 |
| 虚拟现实美利体育官网首页网址 未指定 | 用于提供沉浸式的模拟训练场景。 |