美利体育登录入口官网:BS 2M 47:1990(1999)
飞机用斜交轮胎翻新规范
Specification for Retreading of cross ply tyres for aircraft
- 标准号
- BS 2M 47:1990(1999)
- 发布
- 1999年
- 总页数
- 16页
- 发布单位
- 英国标准学会
- 当前最新
- BS 2M 47:1990(1999)
- 引用标准
- BS 3558 BS 903-A12
- 本体
- 翻新
- 适用范围
- 本英国标准规定了飞机交叉层轮胎翻新（retreading）的要求，包括加工前的胎体拒收标准和修复极限。它还规定了翻新后轮胎必须满足的型式批准试验、质量保证要求和互换性极限。除非另有说明，这些要求适用于有内胎和无内胎轮胎。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 批 batch | 在同一生产批次中翻新的具有相同尺寸、类型和原始制造的轮胎组。 |
| 打磨 buffing | 在新材料应用前对轮胎表面进行准备的过程。 |
| 导流槽（导流板） chine (deflector) | 位于轮胎侧壁一个或两个侧面上、距胎面边缘预定距离处的特殊轮廓环形导水肋。 |
| 模具胎面花纹深度 mould tread pattern depth | 模具中心线附近沟槽的名义深度。 |
| 翻新层数 R level | 胎体经受翻新操作的次数（例如，第三次翻新=R3）。 |
| 翻新 retreading | 通过以下方法之一对磨损轮胎进行整修的过程：a) 胎圈到胎圈翻模；b) 补胎；c) 顶盖。 |
| 速度等级 speed ratings | 轮胎设计运行的最大地面速度，分为低速轮胎（最高速度不超过120英里/小时）和高速轮胎（最高速度超过120英里/小时）。 |
| 胎面增强层 tread reinforcement | 安装在胎面耐磨部分内或下方的一层或多层材料。 |
| 轮胎装配线 tyre fitting lines | 外胎上部胎圈区域的圆形模制线，用于指示轮胎与轮辋装配时的同心度。 |
| 通气孔 vent holes | 在轮胎轮辋区域上方制作的孔，用于释放胎体内部和/或有内胎轮胎中内胎与胎体之间渗透和夹带的空气。 |
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| 空气针 | 用于检查胎体内部帘线分离或内衬缺陷的无损美利体育登录入口官网美利体育官网首页网址。 |