发布时间:2026-05-23
加注系统:位于氢气供应系统末端的美利体育官网首页网址组合,包含车载/脱车加注系统及其接口,用于将AUS32注入车辆油箱或车载储罐的完整装置。
加注系统相关标准共18份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,加注系统涉及到的分类有:石油、石油产品和天然气储运美利体育官网首页网址等。
加注系统涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 规范标准 | 未分类 |
|---|---|
| 9 | 6 |
以下国家标准机构或者组织发布了加注系统相关的标准规范,统计数据如下:
| 英国标准学会 | 瑞典标准研究所 | 国际标准化组织 | 国家市场监督管理总局 | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 | 新西兰标准局 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
加注系统都有哪些执行标准、规范?共计9 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 30719-2014 | 液氢车辆燃料加注系统接口 | 国家市场监督管理总局 |
| ISO 22241-4:2023 | 柴油发动机 氮氧化物还原剂 AUS 32 第 4 部分:加注接口 | 国际标准化组织 |
| BS ISO 22241-4:2023 | 柴油发动机 NOx 还原剂 AUS 32. 加注接口 | 英国标准学会 |
| SS-ISO 22241-4:2023 | 柴油发动机 NOx减排剂AUS 32 第4部分:加注接口 | 瑞典标准研究所 |
| SS-ISO 13984:2022 | 液氢 地面车辆加油系统接口(ISO 13984:1999 等同采用) | 瑞典标准研究所 |
| SS-EN 17127:2024 | 户外氢燃料加注点供应气态氢并包含填充协议 | 瑞典标准研究所 |
以下标准未给出明确分类。共计6 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GSO ISO 22241-4:2025 | 柴油发动机 氮氧化物还原剂(32%水溶液尿素) 第4部分:再填充要点 | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 |
| NZS 19880.2:2025 | 气态氢气 加氢站 第2部分:加氢美利体育官网首页网址和加氢系统 | 新西兰标准局 |
| MS 2481:2012 | 车辆用压缩天然气(CNG)加注及计量系统 | 马来西亚标准 |
| ISO 13984:2026 | 液氢 地面车辆加注协议 | 国际标准化组织 |
| BS ISO 13984:2026 | 液态氢 地面车辆加注协议 | 英国标准学会 |
| QJ 3029-1998 | 低温加注系统安全要求 | 行业标准-航天 |
| 机构代码 | 机构名称 | “加注系统”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 1 | 规范 |
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 2 | 规范、其它 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 4 | 规范、其它 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 4 | 规范 |
| IX-GSO | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 | 1 | 其它 |
| NZ-NZS | 新西兰标准局 | 1 | 其它 |
| MY-DSM | 马来西亚标准 | 1 | 其它 |
| CN-QJ | 行业标准-航天 | 1 | 其它 |
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