发布时间:2026-09-20
电动车:以电池为能量源,通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能驱动的车辆,包括插电式混合动力车(PHEV)等类型,主要在公共道路使用。
电动车相关标准共19份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,电动车涉及到的分类有:运输综合、电车等。
电动车涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 术语标准 |
|---|---|---|
| 12 | 3 | 2 |
以下国家标准机构或者组织发布了电动车相关的标准规范,统计数据如下:
| 英国标准学会 | 国际电工委员会 | 德国标准化学会 | 国际标准化组织 | 四川省标准 | 瑞士标准化协会 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 |
电动车定义在哪些术语标准中?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO/TR 13062:2015 | 电动摩托车和摩托车 - 术语和分类 | 国际标准化组织 |
| DIN EN ISO 15118-1:2019-08 | 道路车辆 车辆到电网通信接口 第1部分:一般信息和用例定义 | 德国标准化学会 |
以下标准未给出明确分类。共计12 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN IEC 62196-1:2026 | 插头、插座、车辆连接器和车辆插口 电动汽车的导电充电 一般要求 | 英国标准学会 |
| NF EN IEC 62196-1:2026 | 插头、插座、车辆连接器和车辆输入端 电动汽车导电充电 第1部分:通用要求 | 瑞士标准化协会 |
| DANSK DS/EN IEC 62196-1:2022 | 插头、插座、车辆连接器和车辆入口 电动汽车传导充电 第1部分:一般要求 | 丹麦标准化协会 |
| DIN EN IEC 62196-1 E:2026-04 | 草案文件 插头、插座、车辆连接器和车辆进线 电动汽车传导充电 第1部分:一般要求 (IEC 23H/550/CDV:2024); 德语和英语版 prEN IEC 62196-1:2024 | 德国标准化学会 |
| SS-EN IEC 62196-1:2023 | 插头、插座和车辆连接器 电动汽车的接触式充电 第1部分:通用要求 | 瑞典标准研究所 |
| UNE-EN IEC 62196-1:2023 | 插头、插座、车辆连接器和车辆入口 电动汽车传导充电 第 1 部分:一般要求 | 西班牙标准化协会 |
电动车都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DB5104/T 57-2022 | 电动车停放充电场所消防安全管理规范 | 四川省标准 |
| IEC 62196-1:2025 PRV | 插头、插座、车辆连接器和车辆插口 电动汽车传导充电 第1部分:通用要求 | 国际电工委员会 |
| T/FSQX 001-2022 | 氢能源有轨电车运营技术规范 | 中国团体标准 |
| 机构代码 | 机构名称 | “电动车”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 1 | 术语 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 2 | 其它 |
| CN-DB51 | 四川省标准 | 1 | 规范 |
| CH-SNV | 瑞士标准化协会 | 1 | 其它 |
| DK-DS | 丹麦标准化协会 | 1 | 其它 |
| IX-IEC | 国际电工委员会 | 2 | 规范、其它 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 2 | 其它、术语 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 其它 |
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| CN-TUANTI | 中国团体标准 | 1 | 规范 |
| ES-AENOR | 西班牙标准化协会 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 1 | 其它 |
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 1 | 其它 |
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