发布时间:2026-09-06
锁环:锁环是一种用于固定螺纹镶件的环形零件,具有锯齿状边缘,可承受高温(高达700°C)并具备耐腐蚀性。具体应用包括:固定在适配器减径器端口的锯齿中,防止旋转并消除对安全丝的需求;多件轮毂中的关键安全部件,用于固定轮胎;或安装于插销与端口之间,通过驱动进入端口锯齿来固定插销,防止松动。
锁环相关标准共24份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,锁环涉及到的分类有:螺母等。
锁环涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 规程标准 |
|---|---|---|
| 16 | 5 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了锁环相关的标准规范,统计数据如下:
| 美国机动车工程师协会 | 德国标准化学会 | 英国标准学会 | 中国团体标准 | 美国航空工业协会/国家航天工业标准 | 行业标准-航空 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
锁环都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 4833:2018 | 航空航天系列 管接头 24° 锥体 压力高达 35 000 kPa (5 080 psi) 环锁接头 不耀眼的结局 英制系列 超细牙螺纹 | 英国标准学会 |
| SAE AS1561B-2021 | 螺柱,锁定在 环,直,安装和拆卸 | 美国机动车工程师协会 |
| T/ZZB 2220-2021 | 城市自行车用电子智能锁 | 中国团体标准 |
| DIN EN 4510:2018-09 | 航空航天系列 管道接头 60° 球形 钛合金 TI-P64001 适配器 直型 双端 带锁紧环 | 德国标准化学会 |
| SAE MA2114B-2017 | 适配器-端口连接 环锁安装和拆卸 | 美国机动车工程师协会 |
以下标准未给出明确分类。共计16 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE J1337_201902 | 越野轮胎维护程序和服务注意事项直径代码20和较大 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS5104B-2025 | 插头、端口连接、环形锁定、AS1300端口、安装与拆卸(稳定版:2025年10月) | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS3322F-2020 | 螺柱 直型、锁环、耐腐蚀和耐热钢(UNS SS66286),.3750-16 UNJC X .3750-24 UNJF | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS3321F-2020 | 螺柱 直型、锁环、耐腐蚀和耐热钢(UNS S66286),.3125-18 UNJC X .3125-24 UNJF | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS3320F-2020 | 螺柱 直型、锁环、耐腐蚀和耐热钢(UNS S66286),.2500-20 UNJC-3A X .2500-28 UNJF-3A | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS51997C-2020 | 锯齿形高强度锁紧环 | 美国机动车工程师协会 |
锁环有哪些相关规程?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN EN 4835:2018-10 | 航空航天系列 环锁接头和异径管的安装和拆卸要求 24°锥体压力高达 35000kPa(5080psi)英制系列 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “锁环”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 规范 |
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 12 | 规范、其它 |
| CN-TUANTI | 中国团体标准 | 1 | 规范 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 5 | 规范、规程、其它 |
| US-AIA/NAS | 美国航空工业协会/国家航天工业标准 | 1 | 其它 |
| CN-HB | 行业标准-航空 | 1 | 其它 |
| CN-NB | 行业标准-能源 | 1 | 其它 |
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