发布时间:2026-09-21
金属编织层:金属编织层是包裹在软管外部的金属丝编织结构,用于增强软管的耐压能力和抗磨损性能,提供机械保护和耐火性能。它由金属丝网构成,承受压力并为软管提供防火保护。
金属编织层相关标准共15份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,金属编织层涉及到的分类有:航空航天用流体系统和零部件等。
金属编织层涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 |
|---|---|
| 12 | 3 |
以下国家标准机构或者组织发布了金属编织层相关的标准规范,统计数据如下:
| 美国机动车工程师协会 | 国际标准化组织 | 英国标准学会 | 俄罗斯标准局 |
|---|---|---|---|
| 11 | 2 | 1 | 1 |
金属编织层都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO 6806:2024 | 燃油燃烧器用橡胶软管和软管组件 | 国际标准化组织 |
| ISO 7313:2020 | 飞机.聚四氟乙烯(PTFE)高温卷绕软管组件 | 国际标准化组织 |
| BS ISO 7313:2020 | 飞机 聚四氟乙烯 (PTFE) 高温波纹软管组件 | 英国标准学会 |
以下标准未给出明确分类。共计12 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE AS7051A-2025 | 管接头组件 聚四氟乙烯 金属编织层 低压 防火 扩口 直通直通 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7052-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 金属编织 低压 防火 喇叭口 直至 45° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7053-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 金属编织 低压 防火 喇叭口 直至 90° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7056-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 金属编织 低压 防火 喇叭口 90° 至 90° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7054-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 金属编织 低压 防火 喇叭口 45° 至 45° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS644B-2018 | 软管总成 聚四氟乙烯 金属编织 中压 扩口 45°至90°,, | 美国机动车工程师协会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “金属编织层”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 2 | 规范 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 规范 |
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 11 | 其它 |
| RU-GOST | 俄罗斯标准局 | 1 | 其它 |
Copyright ?2007-2026 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号
页面更新时间: 2026-09-21 14:18