发布时间:2026-09-21
耦合组件:耦合组件是利用压套或机加工管端接头连接管路和组件的螺纹柔性组件,用于飞机燃油、通风或其他系统。它是一种用于航空航天液压和冷却系统的探针式自密封、自对准、非锁定断开连接装置。还可指由槽形夹箍耦合装置和法兰组成的刚性连接组件,用于连接飞机气动系统中的管道。
耦合组件相关标准共18份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,耦合组件涉及到的分类有:门窗、航空航天用流体系统和零部件等。
耦合组件涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 试验标准 |
|---|---|---|
| 10 | 6 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了耦合组件相关的标准规范,统计数据如下:
| 美国机动车工程师协会 | 英国标准学会 | 瑞典标准研究所 | 德国标准化学会 |
|---|---|---|---|
| 12 | 3 | 1 | 1 |
试验中涉及到耦合组件的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE J3291_202408 | 使用新制冷剂或制冷剂混合物的空调软管和连接软管组件的评价 | 美国机动车工程师协会 |
耦合组件都有哪些执行标准、规范?共计6 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE AS7510B-2023 | 耦合组件 无螺纹 柔性 自锁 固定腔 高导电性 自粘 零件规格 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS1650F-2018 | 联轴器组件 无螺纹 柔性 固定腔 自粘 采购规范 | 美国机动车工程师协会 |
| SS-EN 4816:2017 | 航空航天系列 法兰联轴器 尼克尔合金C密封垫密封 技术规范 英制系列 | 瑞典标准研究所 |
| SAE AS5830A-2017 | 耦合组件 无螺纹 柔性 固定腔 载流 自粘 采购规范 | 美国机动车工程师协会 |
| BS EN 4816:2017 | 航空航天系列. 凸缘联轴节. 镍合金C形密封的密封垫圈. 技术规格. 英制系列 | 英国标准学会 |
| BS 7412:2024 | 窗户和门组 未增塑聚氯乙烯(PVC-U)挤压空心型材 规范 | 英国标准学会 |
以下标准未给出明确分类。共计10 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE J3062_202101 | 汽车制冷剂空调软管要求 | 美国机动车工程师协会 |
| DIN EN 4816:2017-08 | 航空航天系列 法兰联轴器 镍合金C型密封垫片密封 技术规范 英制系列 | 德国标准化学会 |
| SAE AS4751A-2025 | 耦合组件 V型带金属板宽法兰 气管(稳定版本:2025年10月) | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7512A-2023 | 耦合组件,无螺纹,柔性,固定腔,载流,自调节,成套零件 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7515B-2020 | 耦合组件,无螺纹 柔性,固定腔体,载流,自粘合 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS1969A-2025 | 快速断开、自密封的燃油和润滑油系统连接组件(稳定版本:2025年1月) | 美国机动车工程师协会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “耦合组件”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 12 | 试验、规范、其它 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 规范 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 3 | 规范、其它 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 1 | 其它 |
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