发布时间:2026-09-10
结构强层:结构强层是决定服装机械性能的不同材料层,使其能够抵抗破坏并在事故中提供一定保护。在皮革套装中,这是隐藏在套装内并用强力缝线缝合的皮革单层或双层;在织物套装中,由服装的一层或多层执行相同功能,最外层可包含在内。它是赋予服装抵抗机械应力和损伤能力的材料层或组合层,能在事故中提供保护。在皮革套装中,通过强力缝线缝合在一起的双层或单层皮革;在织物套装中,这一功能可由一层或多层材料执行,这些层可能包含也可能不包含最外层。
结构强层相关标准共14份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,结构强层涉及到的分类有:防护服装等。
结构强层涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 |
|---|---|
| 7 | 4 |
以下国家标准机构或者组织发布了结构强层相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国标准化学会 | 西班牙标准化协会 | 英国标准学会 |
|---|---|---|
| 6 | 4 | 1 |
结构强层都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| UNE-EN 17092-4:2020 | 摩托车骑手防护服 第4部分:A 级服装 要求 | 西班牙标准化协会 |
| UNE-EN 17092-3:2020 | 摩托车骑手防护服 第3部分:AA 级服装 要求 | 西班牙标准化协会 |
| UNE-EN 17092-5:2020 | 摩托车骑手防护服 第5部分:B 类服装 要求 | 西班牙标准化协会 |
| UNE-EN 17092-2:2020 | 摩托车骑手防护服 第2部分:AAA 级服装 要求 | 西班牙标准化协会 |
以下标准未给出明确分类。共计7 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN EN 17092-5:2020-05 | 摩托车骑手防护服 第5部分:B 类服装 要求 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 17092-2:2020-05 | 摩托车骑手防护服 第2部分:AAA 级服装 要求 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 17092-6:2020-05 | 摩托车骑手防护服 第6部分:C 级服装 要求 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 17092-3:2020-05 | 摩托车骑手防护服 第3部分:AA 级服装 要求 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 17092-4:2020-05 | 摩托车骑手防护服 第4部分:A 类服装 要求 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 13595-1:2002-10 | 职业摩托车骑手防护服 外套、裤子和一体式或分体式防护服 第1部分:一般要求 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “结构强层”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| ES-UNE | 西班牙标准化协会 | 4 | 规范 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 6 | 其它 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 其它 |
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