发布时间:2026-09-15
牵引变电所:牵引变电所为电气化铁路供电的变电设施,负责将高压电转换为适合电力机车使用的电压。它将高压交流电转换为低压交流电,或经降压整流变为直流电,分送到接触网或接触轨为机车供电。核心功能是为轨道交通牵引系统提供电能,将从外部电源获取的电能转换为列车牵引所需的直流或交流电能。
牵引变电所相关标准共14份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,牵引变电所涉及到的分类有:电力牵引美利体育官网首页网址等。
牵引变电所涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 | 试验标准 |
|---|---|---|
| 8 | 4 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了牵引变电所相关的标准规范,统计数据如下:
| 行业标准-铁道 | 国家市场监督管理总局 | 行业标准-能源 | 美国电气电子工程师学会 | 俄罗斯标准局 | 国际电工委员会 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
以下标准未给出明确分类。共计8 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 10411-2005 | 城市轨道交通直流牵引供电系统 | 国家市场监督管理总局 |
| GB/T 10411-2025 | 城市轨道交通直流牵引供电系统 | 国家市场监督管理总局 |
| GOST R 51559-2022 | 交流铁路牵引供电系统用110、220kV电压等级的电力油变压器和27.5kV电压等级的自耦变压器 通用技术条件 | 俄罗斯标准局 |
| IEC 62236-5:2018 | 铁路应用《电磁兼容性》第5部分:固定供电装置和美利体育官网首页网址的辐射和抗扰度(3.0版) | 国际电工委员会 |
| VDE 0115-1-2002 | 铁路应用 一般结构和安全要求 第 1 部分:附加要求 | 德国电气,电子和信息技术协会 |
| JB/T 10776-2026 | 220kV 单相牵引变压器 | 行业标准-机械 |
牵引变电所都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| TB 10009-2016 | 铁路电力牵引供电设计规范 | 行业标准-铁道 |
| NB/T 10445-2022 | 城市轨道交通直流馈线保护装置通用技术要求 | 行业标准-能源 |
| TB/T 3551-2019 | 高速铁路牵引供电系统雷电防护技术导则 | 行业标准-铁道 |
| GB/T 45658-2025 | 轨道交通 牵引供电系统交流25kV同相供电装置 | 国家市场监督管理总局 |
试验中涉及到牵引变电所的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| IEEE 1653.4-2011 | 额定电压高达 1500 V DC 的系统应用的直流牵引电力系统现场测试和验收标准 | 美国电气电子工程师学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “牵引变电所”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 3 | 其它、规范 |
| CN-TB | 行业标准-铁道 | 4 | 规范、其它 |
| CN-NB | 行业标准-能源 | 1 | 规范 |
| US-IEEE | 美国电气电子工程师学会 | 1 | 试验 |
| RU-GOST | 俄罗斯标准局 | 1 | 其它 |
| IX-IEC | 国际电工委员会 | 1 | 其它 |
| DE-VDE | 德国电气,电子和信息技术协会 | 1 | 其它 |
| CN-JB | 行业标准-机械 | 1 | 其它 |
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