发布时间:2026-05-23
压缩天然气(CNG):以压缩形式存储的液化天然气,作为车辆燃料使用,是清洁能源的重要应用形式。
压缩天然气(CNG)相关标准共10份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,压缩天然气(CNG)涉及到的分类有:建筑物等。
压缩天然气(CNG)涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 试验标准 | 规范标准 |
|---|---|---|
| 5 | 4 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了压缩天然气(CNG)相关的标准规范,统计数据如下:
| 国际标准化组织 | 英国标准学会 | 瑞典标准研究所 | 美国国家消防协会 | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 | 阿根廷标准化研究所 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
试验中涉及到压缩天然气(CNG)的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO 15500-17:2021 | 道路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第17部分:柔性燃料管路 | 国际标准化组织 |
| ISO 15500-12:2015 | 道路车辆 压缩天然气(CNG)燃料系统部件 第12部分:减压阀 | 国际标准化组织 |
| ISO 15500-8:2015 | 道路车辆 压缩天然气(CNG)燃料系统部件 第6部分:压力指示器 | 国际标准化组织 |
| BS ISO 15500-21:2023 | 公路车辆 压缩天然气 (CNG) 燃料系统组件 排放管线关闭 | 英国标准学会 |
以下标准未给出明确分类。
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO 16924:2026 | 天然气加气站 用于道路车辆加气的液化天然气(LNG)加气站 | 国际标准化组织 |
| SS-ISO 15500-21:2023 | 道路车辆 压缩天然气(CNG)燃料系统组件 第21部分:排放管线封闭件 (ISO 15500-21:2023, IDT) | 瑞典标准研究所 |
| GSO ISO 15500-21:2025 | 道路车辆 天然气压缩燃料系统组件 第21部分:卸料管线关闭工具 | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 |
| IRAM-ISO 15500-21:2024 | 道路运输车辆 压缩天然气(CNG)燃料系统组件 第21部分:排放管道阀门 (ISO 15500-21:2023, IDT) | 阿根廷标准化研究所 |
| NZS 5425 Pt.1:1994 | 压缩机CNG和加气站.第一部分:储存和地点的美利体育官网首页网址的守则 | 新西兰标准局 |
压缩天然气(CNG)都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| NFPA 52-2013 Handbook | 机动车辆气体燃料系统代码 注释 | 美国国家消防协会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “压缩天然气(CNG)”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 4 | 试验、其它 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 试验 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 其它 |
| US-NFPA | 美国国家消防协会 | 1 | 规范 |
| IX-GSO | 海湾阿拉伯国家合作委员会标准组织 | 1 | 其它 |
| AR-IRAM | 阿根廷标准化研究所 | 1 | 其它 |
| NZ-NZS | 新西兰标准局 | 1 | 其它 |
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