发布时间:2026-09-20
铁路车辆结构:铁路车辆结构包括各种类型的铁路车辆及其承载结构组合。涵盖所有承载部件如基础和组件,按照铁路应用标准制造、运行和维护。
铁路车辆结构相关标准共18份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,铁路车辆结构涉及到的分类有:铁路车辆综合、铁路车辆综合等。
铁路车辆结构涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 试验标准 | 术语标准 |
|---|---|---|
| 9 | 3 | 2 |
以下国家标准机构或者组织发布了铁路车辆结构相关的标准规范,统计数据如下:
| 德国标准化学会 | 法国标准化协会 | 英国标准学会 | 瑞典标准研究所 | 丹麦标准化协会 | 意大利统一标准化组织 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
铁路车辆结构定义在哪些术语标准中?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| BS EN 17149-1:2024 | 铁路应用 轨道车辆结构强度评估-总则 | 英国标准学会 |
| DIN EN 17149-1:2021(E) | 铁路应用 铁路车辆结构强度评估 第 1 部分:概述 | 德国标准化学会 |
以下标准未给出明确分类。共计9 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN EN 17149-1:2024-06 | 铁路应用 铁路车辆结构强度评估 第1部分:一般规定 | 德国标准化学会 |
| DIN EN 17149-2:2024-06 | 铁路应用 铁路车辆结构强度评估 第2部分:静强度评估 | 德国标准化学会 |
| NF EN 17149-1:2024 | 铁路应用 轨道车辆结构强度评估 第1部分:总则 | 法国标准化协会 |
| NF F17-149-1*NF EN 17149-1:2024 | 铁路应用 轨道车辆结构强度评估 第1部分:总则 | 法国标准化协会 |
| DANSK DS/EN 17149-1:2024 | 铁路应用 – 轨道车辆结构强度评估 – 第1部分:概述 | 丹麦标准化协会 |
| UNI EN 17149-1:2024 | 铁路应用 轨道车辆结构强度评估 第1部分:总则 | 意大利统一标准化组织 |
试验中涉及到铁路车辆结构的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| DIN EN 17149-3:2023-05(E) | 铁路应用 轨道车辆结构强度评估 第3部分:基于累积损伤的疲劳强度评估 | 德国标准化学会 |
| SS-EN 17149-2:2024 | 铁路应用 铁路车辆结构的强度评估 第2部分:静态强度评估 | 瑞典标准研究所 |
| DIN EN 17149 E:2017-10 | 巴拿纳应用 铁路车辆结构疲劳强度评估 | 德国标准化学会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “铁路车辆结构”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| GB-BSI | 英国标准学会 | 1 | 术语 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 7 | 其它、试验、术语 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 试验 |
| FR-AFNOR | 法国标准化协会 | 2 | 其它 |
| DK-DS | 丹麦标准化协会 | 1 | 其它 |
| IT-UNI | 意大利统一标准化组织 | 1 | 其它 |
| LT-LST | 立陶宛标准局 | 1 | 其它 |
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