发布时间:2026-09-15
试验车辆:试验车辆是具备自动驾驶功能的无人配送车,在试验场地开展测试的车辆;包含所有正常安装的美利体育官网首页网址的车辆,处于正常行驶状态,用于进行后部移动障碍物碰撞试验;安装有多车道行驶控制系统的被测车辆;用于执行动力学性能测试的车辆,需满足特定的准备、调整和负载条件。
试验车辆相关标准共10份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,试验车辆涉及到的分类有:乘用车、篷车和轻型挂车、乘用车、篷车和轻型挂车等。
试验车辆涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 试验标准 | 未分类 | 规范标准 | 术语标准 |
|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 3 | 1 |
以下国家标准机构或者组织发布了试验车辆相关的标准规范,统计数据如下:
| 国家市场监督管理总局 | 北京市地方标准 | 福建省地方标准 | 瑞典标准研究所 | 国际标准化组织 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 1 | 1 | 1 |
以下标准未给出明确分类。
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 44173-2024 | 乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法 | 国家市场监督管理总局 |
| GB/T 12534-1990 | 汽车道路试验方法通则 | 国家市场监督管理总局 |
| ISO 3984:2004 | 道路车辆.后部移动障碍壁冲击试验过程 | 国际标准化组织 |
试验车辆都有哪些执行标准、规范?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 39265-2020 | 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法 | 国家市场监督管理总局 |
| GB/T 44719-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求 | 国家市场监督管理总局 |
| SS-ISO 15037-1:2019 | 汽车 车辆动力学试验方法 第1部分:乘用车的一般条件(ISO 15037-1:2019 等同) | 瑞典标准研究所 |
试验中涉及到试验车辆的执行标准有哪些?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 39265-2020 | 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法 | 国家市场监督管理总局 |
| GB/T 44719-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求 | 国家市场监督管理总局 |
| DB35/T 1485-2014 | 汽车外廓尺寸测量仪通用技术要求 | 福建省地方标准 |
| DB11/T 2471.2-2025 | 智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第2部分:无人配送车 | 北京市地方标准 |
| DB11/T 2471.1-2025 | 智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第1部分:乘用车 | 北京市地方标准 |
试验车辆定义在哪些术语标准中?
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| GB/T 44461.2-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分:多车道行驶控制 | 国家市场监督管理总局 |
| 机构代码 | 机构名称 | “试验车辆”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| CN-GB | 国家市场监督管理总局 | 5 | 其它、规范、试验、术语 |
| CN-DB35 | 福建省地方标准 | 1 | 试验 |
| CN-DB11 | 北京市地方标准 | 2 | 试验 |
| SE-SIS | 瑞典标准研究所 | 1 | 规范 |
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 1 | 其它 |
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