发布时间:2026-09-19
聚四氟乙烯软管组件:聚四氟乙烯软管组件是中压、高温聚四氟乙烯软管组件,采用耐腐蚀钢丝编织增强,用于航空液压、燃油和润滑系统的软管组件,由PTFE内管、耐腐蚀钢丝增强层和端部配件组成。
聚四氟乙烯软管组件相关标准共26份,包含现行有效、已替代、已作废等。
在国际标准分类中,聚四氟乙烯软管组件涉及到的分类有:软管、软管等。
聚四氟乙烯软管组件涉及到的各类执行标准、规范如下(标准的数量,基本排除已被替代的标准,下同):
| 未分类 | 规范标准 |
|---|---|
| 13 | 8 |
以下国家标准机构或者组织发布了聚四氟乙烯软管组件相关的标准规范,统计数据如下:
| 美国机动车工程师协会 | 国际标准化组织 | 英国标准学会 | 德国标准化学会 | 国家军用标准-总装备部 | 美国国防后勤局 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
聚四氟乙烯软管组件都有哪些执行标准、规范?共计8 个,查看全部>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| ISO 9528:2022 | 航空航天.204°C/21 000 kPa级标准重量聚四氟乙烯(PTFE)软管组件.采购规范 | 国际标准化组织 |
| SAE AS611F-2019 | 软管总成和管道,聚四氟乙烯,清洁方法 | 美国机动车工程师协会 |
| DIN ISO 10502:2018-09 | 航空航天 使用温度高达 232°C 和 10500kPa 的聚四氟乙烯(PTFE)软管组件 技术规格和要求 | 德国标准化学会 |
| GJB 9668-2019 | 28MPa、204℃聚四氟乙烯软管组件规范 | 国家军用标准-总装备部 |
| BS ISO 8913:2006(2010) | 航空航天 — 轻质聚四氟乙烯 (PTFE) 软管组件,分类 400 °F / 3000 psi (204 °C / 20684 kPa) 和 204 °C / 21000 kPa (400 °F / 3046 psi) — 采购规范 | 英国标准学会 |
| DLA MIL-DTL-25579 H-2014 | 软管组件 聚四氟乙烯 高温 中压 一般规范 | 美国国防后勤局 |
以下标准未给出明确分类。共计13 个,更多>>
| 标准号 | 标准名称 | 发布机构 |
|---|---|---|
| SAE AS4897C-2025 | 软管组件 聚四氟乙烯(PTFE) 低压 耐450°F高温及防火 采购规范 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS1911D-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 CRES 增强 400 °F 3000 PSI 轻质 梁密封 直至 90° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS7053-2024 | 软管组件 聚四氟乙烯 金属编织 低压 防火 喇叭口 直至 90° | 美国机动车工程师协会 |
| SAE MA2126B-2015 | 软管组件,聚四氟乙烯(PTFE),最高 232°C 和 10 500 kPa 采购规范,公制(ISO/DIS 10502) | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS5966C-2025 | 软管组件 聚四氟乙烯CRES编织增强 400°F 5080 psi无胀环 90°弯头至90°弯头 | 美国机动车工程师协会 |
| SAE AS5962B-2021 | 软管总成,聚四氟乙烯 CRES 编织加强型,400°F,5080 PSI 无扩口,直通 45° 弯头 | 美国机动车工程师协会 |
| 机构代码 | 机构名称 | “聚四氟乙烯软管组件”标准数量 | 类型 |
|---|---|---|---|
| IX-ISO | 国际标准化组织 | 3 | 规范、其它 |
| US-SAE | 美国机动车工程师协会 | 12 | 其它、规范 |
| DE-DIN | 德国标准化学会 | 1 | 规范 |
| CN-GJB-Z | 国家军用标准-总装备部 | 1 | 规范 |
| GB-BSI | 英国标准学会 | 2 | 规范 |
| US-DLA | 美国国防后勤局 | 1 | 规范 |
| CN-QJ | 行业标准-航天 | 1 | 其它 |
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