| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 叉车 Fork-lift truck | 具有不可倾斜门架、带有负载承载臂的工业车辆,配备叉齿、平台或其他用于处理货物的装置,设计为由跟随操作的操作员手动推动、拉动和转向。 |
| 伸缩叉式车辆 Truck with spreader | 具有负载承载臂的堆垛工业车辆,配备安装在臂之间的叉齿。 |
| 高位叉车 High-lift rider truck | 其叉齿位于负载承载臂上方的堆垛工业车辆。 |
| 低起升车辆 Low-lift truck | 用于处理托盘的工业车辆,其承载臂由轮子支撑并可升起,设计为由跟随操作的操作员通过移动手柄在光滑、平整和坚硬表面上手动推动、拉动和转向,并能通过泵送手柄将负载提升至运输所需高度。 |
| 手动剪叉式车辆 Scissor lift truck | 无门架、具有三个或更多轮子、适用于光滑、平整和坚硬表面的工业车辆,配备两个叉齿或平台、剪叉式提升机构、侧向稳定装置和随提升高度变化的轴距,设计为由跟随操作的操作员通过移动手柄手动推动、拉动和转向。 |
| 实际承载能力 Actual load capacity | 由制造商根据部件强度和稳定性确定的工业车辆在实际运行中可承载和堆垛的最大负载(公斤),该能力基于确定的负载重心距离和指定的工作半径(如适用)。 |
| 额定承载能力 Rated capacity | 由制造商根据部件强度、稳定性和车辆承载、提升和堆垛能力确定的最大负载(公斤),该能力需达到额定提升高度,并基于额定负载重心距离和正常位置。 |
| 正常操作位置 Normal operating position | |
| 正常操作 Normal operation |
| 手柄 截面位于两个同心圆之间,内径25毫米,外径35毫米 | 用于推动和拉动工业车辆,必须是封闭环或设计成其他形式的手柄。 |
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