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美利体育登录入口官网:SAE AIR6280-2021
飞机起落架摆振分析方法概述

Overview of Aircraft Landing Gear Shimmy Analysis Methods


SAE AIR6280-2021封面

 

标准号
SAE AIR6280-2021
发布
2021年
总页数
19页
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE AIR6280-2026
当前最新
SAE AIR6280-2026
 
 
 
 
本体
起落架
适用范围
本 SAE 航空航天信息报告 (AIR) 概述了轮胎特性、支柱特性、减震器特性以及其他有助于摆振稳定性且是摆振分析所必需的起落架机械特性。报告介绍了各种分析技术和假设。本 AIR 适用于军用和民用的大型和小型固定翼和旋翼飞机。本报告旨在为机身制造商、起落架制造商或零部件供应商提供进行摆振分析所必需的起落架特性概述。本报告提供有关每个起落架零部件如何影响摆振稳定性的信息，并概述了摆振分析方法、假设和技术。
术语描述
摆振
Shimmy		起落架和轮胎系统的横向和偏航运动振荡响应，通常由轮胎和起落架结构之间的不稳定共振引起。
机械轨迹
Mechanical Trail		起落架支柱中心线轴线与轮轴中心之间的偏移量，正向为后向。
倾斜角
Rake Angle		垂直轴线（在飞机局部坐标系中）与减震支柱中心线在垂直/前后平面之间的角度。
支柱长度
Strut Length		从起落架连接点到轮心或拖臂沿支柱轴线的距离。
转向系统
Steering System		控制飞机前轮转向的机械系统。

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测力计
用于在实验室中模拟起飞条件，测试起落架摆振性能的美利体育官网首页网址。

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