SAE ARP6973-2021由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2021-04-01。
SAE ARP6973-2021 建筑物立面的飞机噪声级降低测量的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE ARP6973A-2025 。
本航空航天建议规范 (ARP) 提供了两种测量建筑立面飞机噪声水平降低效果的方法。机场及其顾问可以使用本 ARP 中介绍的任一方法来确定暴露于飞机噪声的建筑结构是否有资格参与由联邦航空管理局 (FAA) 资助的机场噪声缓解项目,确定实现项目目标所需的处理措施,并验证这些目标是否已实现。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 日夜间平均声级 Day-Night Average Sound Level (DNL) | 24小时内的能量平均声级,其中2200至0700期间的声级增加10 dB调整 |
| 社区噪声等效声级 Community Noise Equivalent Level (CNEL) | 24小时内的能量平均声级,其中1900至2200期间的声级增加5 dB调整,2200至0700期间的声级增加10 dB调整 |
| 立面 Fa?ade | 建筑物中一个房间的外侧一面 |
| 噪声降低 Noise Reduction (NR) | 建筑立面的噪声降低定义为外部噪声源在立面外部产生的自由场声压级与立面后方房间内的声压级之差 |
| 噪声级降低 Noise Level Reduction (NLR) | 建筑立面的噪声级降低是一个单数值指标,表示外部飞机噪声频谱与立面后方房间内相应的A加权内部噪声级之间的差异 |

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| 声级计 Type 1 (ANSI S1.43) 或 Class 1 (IEC 61672-1) | 用于测量外部和内部声暴露级的集成时间平均声级计系统 |
| 防风罩 开放细胞泡沫 | 用于减少移动空气对麦克风的直接影响,并保护麦克风免受环境干扰 |
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