美利体育登录入口官网:ISO 8528-2:2018
往复式内燃交流发电机组 第2部分:发动机
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets - Part 2: Engines
- 标准号
- ISO 8528-2:2018
- 发布
- 2018年
- 国际标准分类(ICS)
- 27.020 内燃机 29.160.40 发电机组
- 总页数
- 18页
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 8528-2:2018
- 引用标准
- ISO 3046-1:2002 ISO 3046-4:2009 ISO 3046-5:2001 ISO 8528-1:2018 ISO 8528-5:2013
- 本体
- 往复内燃机 调速器
- 适用范围
- 本文件规定了往复内燃机（RIC）用于交流发电机组应用时的主要特性。 它适用于陆地和海上使用的交流发电机组用的往复内燃机，但不适用于安装在飞机上或用于推进陆地车辆和机车的发电机组。 对于一些特定应用（例如医院基本供电、高层建筑），可能需要补充要求。本文件的条款可视为建立任何补充要求的基础。 定义了适用于往复内燃机驱动交流发电机使用的速度调节和速度特性的术语，并进行了说明。 对于其他往复式原动机（例如蒸汽机），本文件的条款可作为建立这些要求的基础。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 标定速度 Declared speed | 对应于发电机组额定频率时，发动机在标定功率下的转速。 |
| 点火转速 Firing speed | 发动机必须借助外部能量供应（区别于燃油供给系统）从静止加速至该转速，以便发动机能够自持运行。 |
| 最高允许转速 Maximum permissible speed | 制造商规定的发动机转速，该转速安全地低于转速限制。 |
| 部分负载转速 Partial-load speed | 以标定功率的百分比运行的发动机的稳态转速。 |
| 标定无负载转速 Declared no-load speed | 在标定速度相同的调速设定下，无负载时的稳态发动机转速。 |
| 调速器设定转速 Setting speed of overspeed limiting device | 触发超速限制装置的发动机转速。 |
| 超速保护系统操作转速 Operating speed of overspeed limiting device | 对于给定的设定转速，限速装置开始工作的发动机转速。 |
| 转速调整范围 Adjustment range | 超速限制装置可调整的转速范围。 |
| 速度降 Speed droop | 在固定速度设定下，标定无负载转速与标定功率下的标定速度之间的差值，以标定速度的百分比表示。 |
| 速度/功率特性偏差 Speed/power characteristic deviation | 在无负载到标定功率的功率范围内，从线性速度/功率特性曲线的最大偏差，以标定速度的百分比表示。 |
美利体育登录入口官网: ISO 8528-2:2018 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 比例积分微分调速器 PID governor | 在比例积分作用基础上，还根据速度变化率（微分作用）修正控制信号的调速器。 |
| 比例积分调速器 PI governor | 在比例作用基础上，还通过积分作用修正由于交流发电机负载变化引起的速度变化的调速器。 |
| 比例调速器 P governor | 一种根据负载相关的速度变化成比例修正控制信号的速度调速器。 |