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美利体育登录入口官网:TB/T 3359-2014
铁路线路捣固车

Tamping car for rail permanent way

TBT3359-2014, TB3359-2014


标准号
TB/T 3359-2014
别名
TBT3359-2014, TB3359-2014
发布
2014年
国际标准分类(ICS)
45.120 铁路/索道建造和维护美利体育官网首页网址   
总页数
17页
发布单位
行业标准-铁道
当前最新
TB/T 3359-2014
 
 
引用标准
GB 146.1 GB/T 17426 GB/T 21563 GB/T 25336 GB/T 25337 TB/T 1335 TB/T 1558.2-2010 UIC 642
适用范围
本标准规定了铁路线路捣固车的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、运行考核、作业考核、整机的标志、包装和运输。本标准适用于标准轨距铁路线路捣固车,其他轨距铁路线路捣固车参照本标准执行。
铁路线路捣固车
Tamping car for rail permanent way
用于铁路线路捣固作业的专用车辆,具备自动起道、拨道、抄平、捣固、夯实等功能。
标准轨距
standard gauge
铁路轨距为1435mm。
捣固作业
tamping operation
通过捣固装置对道床进行捣实,提高轨道稳定性的作业。

美利体育登录入口官网: TB/T 3359-2014 中提到的仪器美利体育官网首页网址

动力稳定装置
用于对轨道进行动力稳定作业,施加振动和垂直压力。
捣固装置
用于对枕下道砟进行捣固,具有振动、升降、夹持功能。
枕端夯实装置
用于夯实道床肩部道砟。
测量系统
包括弦线测量系统或CCD光电测量系统,用于美利体育登录入口官网线路几何参数。
激光准直测量系统
用于自动拨道或起道作业,最大工作距离≥300m。
起拨道装置
用于起道和拨道作业,提升和移动钢轨。
轨道几何参数自动处理计算机
用于输入轨道理论几何参数,输出控制给定值。

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