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美利体育登录入口官网:EN 14363:2016
轨道交通-铁路车辆运行特性的验收试验和模拟-运行性能和稳定性试验

Railway applications - Testing and Simulation for the acceptance of running characteristics of railway vehicles - Running Behaviour and stationary tests

被代替

标准号

EN 14363:2016

发布

2016年

国际标准分类(ICS)

45.060.01 铁路车辆综合   

发布单位

欧洲标准化委员会

替代标准

EN 14363:2016/PRA1:2017

当前最新

EN 14363:2016+A2:2022

 

 

引用标准

2002/44/EG-2002 2008/57/EG-2008 EN 12299:2009 EN 13674-1:2011 EN 13803-1:2010 EN 13803-2+A1:2009 EN 13848-1+A1:2008 EN 13848-2:2006 EN 13848-5+A1:2010 EN 13848-6:2014 EN 14033-1:2011 EN 14033-2:2008 EN 15273-1:2013 EN 15273-2:2013 EN 15302+A1:2010 EN 15663:2009 EN 15686:2010 EN 15687:2010 EN 15746-1+A1:2011 EN 15839+A1:2015 EN 15954-1:2013 EN 15955-1:2013 EN 16235:2013 UIC 510-2-2002 UIC 518-2009 UIC 530-2-2011 UIC B 12 RP 76-2009

被代替标准

FprEN 14363-2015

适用范围

该欧洲标准定义了欧洲标准轨距轨道网络（标称1435毫米）铁路车辆运行特性的评估流程。 除了用于验收过程的车辆运行特性评估外，该标准还定义了不直接用于验收目的的数量和依赖性。 该信息例如用于验证仿真模型。 它还可用于定义用于批准的参考条件之外的操作条件。 运行特性评估适用于以下车辆： 　——新开发的； 　——进行了相关的设计修改；或者; 　——其经营条件发生变化。 评估过程基于本文件中给出的指定目标测试条件（见3.1）。 多年的经验表明，如果应用现行的通用运行规则，符合该标准的车辆可以在比目标测试条件更恶劣的基础设施上安全运行。 作为示例，当前的实践通常是限制低于特定半径的曲线中的超高缺陷。 如果观察到基础设施条件恶化，可能有必要调整这些操作规则。 这些操作规则是在国家基础上定义的。 评估这些操作规则的程序超出了本标准的范围。

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