美利体育登录入口官网:GB/T 18487.1-2015
电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求
Electric vehicle conductive charging system.Part 1:General requirements
GBT18487.1-2015, GB18487.1-2015
2024-04-01
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- 标准号
- GB/T 18487.1-2015
- 别名
- GBT18487.1-2015, GB18487.1-2015
- 发布
- 2015年
- 国际标准分类(ICS)
- 43.040.99 其他道路车辆装置
- 总页数
- 48页
- 发布单位
- 国家市场监督管理总局
- 替代标准
- GB/T 18487.1-2023
- 当前最新
- GB/T 18487.1-2023
- 引用标准
- GB 1002 GB 1003-2008 GB 10963.1-2005 GB 14048.2-2008 GB 14048.3-2008 GB 16895.3-2004 GB 16916.1-2014 GB 2099.1 GB 7251.1-2013 GB/T 14048.4-2010 GB/T 16935.1-2008 GB/T 17045-2008 GB/T 19596-2004 GB/T 20234.1-2015 GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.3-2015 GB/T 21
- 被代替标准
- GB/T 18487.1-2001
- 本体
- 电动汽车供电美利体育官网首页网址 非车载充电机
- 适用范围
- GB/T 18487的本部分规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和供电美利体育官网首页网址之间的连接、车辆接口和供电接口的特殊要求、供电美利体育官网首页网址结构要求、性能要求、过载保护和短路保护、急停、使用条件、维修和标识及说明。 本部分适用于为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电美利体育官网首页网址，包括交流充电桩、非车载充电机、电动汽车充电用连接装置等，其供电电源额定电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC，额定输出电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC。 本部分也适用于从现场储能系统(如缓冲蓄电池组等)获得能量的电动汽车供电美利体育官网首页网址。 在如下特殊条件下，电动汽车供电美利体育官网首页网址应增加附加功能： a) 电动汽车供电美利体育官网首页网址位于危险区，该区域存在可燃性气体或蒸气、燃料或其他可燃或爆炸性物质； b) 电动汽车供电美利体育官网首页网址设计安装于海拔2 000 m以上。 本部分不适用于与电动汽车传导充电系统维护相关的安全要求，不适用于ISO 17409规定的车载充电美利体育官网首页网址，也不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电美利体育官网首页网址。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 充电系统 Charging System | 将交流或直流电网调整为校准的电压/电流，为电动汽车动力电池提供电能。 |
| 充电模式 Charging Mode | 连接电动汽车到电网的方法，分为模式1至4。 |
| 电动汽车供电美利体育官网首页网址 Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) | 提供电能的美利体育官网首页网址，包括交流充电桩、非车载充电机等。 |