| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 铁路机车车辆运用 operation of railway rolling stock | 铁路机车车辆生命周期中从投入运用到报废的阶段,包括按用途使用、运输和储存。 |
| 运用系统 operation system | 为执行运用任务所必需和足够的产品、运用手段、执行者以及规定其相互作用的文档的集合。 |
| 铁路机车车辆运用条件 conditions of operation of railway rolling stock | 在铁路机车车辆运用过程中对其或部件产生作用的各种因素的集合。 |
| 铁路机车车辆储存条件 conditions of storage of railway rolling stock | 在储存过程中对铁路机车车辆或部件产生作用的各种因素的集合。 |
| 铁路机车车辆运输条件 conditions of transportation of railway rolling stock | 在运输过程中对铁路机车车辆或部件产生作用的各种因素的集合。 |
| 标准运用 standard operation of railway rolling stock | 按照现行运用文件的要求对铁路机车车辆进行运用。 |
| 试验性运用 trial operation of railway rolling stock | 根据特别计划进行的铁路机车车辆运用,旨在通过记录实际运用条件、检查技术特性和积累经验来完善铁路机车车辆及其运用系统。 |
| 受控运用 controlled operation of railway rolling stock | 伴有额外控制和技术状态记录的铁路机车车辆标准运用。 |
| 使铁路机车车辆投入按用途使用 preparing railway rolling stock for operation | 将铁路机车车辆恢复至正常工作状态的一系列工作。 |
| 投入运用 putting into operation of railway rolling stock | 包括试运行、检查验收等在内的准备性工作的集合,涉及由制造或修理后交付给使用企业的铁路机车车辆,并办理规定的文件。 |
| 运用开始 start of operation of railway rolling stock | 铁路机车车辆投入运用的日期。 |
| 运用中的储存 storage during operation of railway rolling stock | 将按用途使用的铁路机车车辆存放在为其指定的专门地点,并在规定的储存期内确保其完好。 |
| 短期储存 short-term storage of railway rolling stock | 储存时间不超过一年的铁路机车车辆储存。 |
| 长期储存 long-term storage of railway rolling stock | 储存时间超过一年的铁路机车车辆储存。 |
| 铁路机车车辆运输 transportation of railway rolling stock | 为确保运行安全和保持技术状态及成套性,对铁路机车车辆进行准备和移动的一系列工作。 |
| 退出运用 withdrawal from operation of railway rolling stock | 停止铁路机车车辆的运用,办理规定文件,用于其用途以外的目的或进行报废。 |
| 运用管理 operation management of railway rolling stock | 使用铁路机车车辆的企业采取的一系列行动,旨在完成铁路机车车辆的运用任务。 |
| 运用规划 operation planning of railway rolling stock | 制定铁路机车车辆运用准备、保障和实施措施的计划,包括措施实施期限、执行者及负责组织控制的人员。 |
| 运用系统成本 cost of operation system of railway rolling stock | 以货币形式表示的铁路机车车辆单元、运用手段、执行者作业费用的总和,这些费用确保系统的功能。 |
| 运用手段 operation means | 建筑物、技术美利体育官网首页网址、备件和材料,这些是进行铁路机车车辆运用所必需的。 |
| 铁路机车车辆技术状态 technical condition of railway rolling stock | 铁路机车车辆在规定时间和特定环境气候因素影响下的状态,其特征参数值由技术文件规定。 |
| 技术状态检查 technical condition monitoring of railway rolling stock | 获取反映技术状态参数的实际值信息,并将其与规范和技术文件中规定值进行比较的过程。 |
| 正常状态 normal condition of railway rolling stock | 符合技术文件要求的铁路机车车辆技术状态。 |
| 非正常状态 abnormal condition of railway rolling stock | 至少有一个技术参数不符合技术文件要求的铁路机车车辆状态。 |
| 工作能力状态 working condition of railway rolling stock | 能够按规范和技文件规定的特性和参数值执行所需功能的铁路机车车辆状态。 |
| 无工作能力状态 unworking condition of railway rolling stock | 至少有一个特性或参数值不符合规范和技术文件要求,导致无法执行所需功能的铁路机车车辆状态。 |
| 极限状态 limiting condition of railway rolling stock | 由于其技术、经济或生态原因,不适宜或不允许继续使用的铁路机车车辆状态。 |
| 临界状态 critical condition of railway rolling stock | 由于发生危险故障,可能导致人员伤亡或重大财产损失,从而不允许继续使用的铁路机车车辆状态。 |
| 铁路机车车辆车队技术状态 technical condition of railway rolling stock fleet | 表征该车队在特定时刻或时间段内的平均可靠性或可维修性指标值的车队状态。 |
| 报废 utilization of railway rolling stock | 将铁路机车车辆销毁,并将其无法修复的部件加工成二次原材料。 |
| 美利体育官网首页网址 equipment of railway rolling stock | 为准备铁路机车车辆投入运用而进行的一系列工作,包括填充运行系统所需材料的容器,以及提供所需的消耗材料和附件。 |
| 封存 conservation of railway rolling stock parts | 对铁路机车车辆部件施加保护剂以进行长期储存的一系列操作。 |
| 解封 deconservation of railway rolling stock parts | 从铁路机车车辆部件上清除保护剂的一系列操作。 |
| 再封存 reconservation of railway rolling stock parts | 对铁路机车车辆部件进行解封并随后重新封存。 |
| 使用企业 operating enterprise | 拥有并使用铁路机车车辆的企业或个人,基于所有权、租赁权或其他法律依据。 |
| 运用中现代化 modernization during operation | 通过更换个别部件和/或软件,改善运行中铁路机车车辆技术经济指标的一系列工作。 |
| 运用文件 operational document | 单独或与其他文件结合使用的技术文件,规定了铁路机车车辆的运用规则,或包含制造商保证的主要参数和特性、保证及使用期限等信息。 |
| 运用结果验证 verification of railway rolling stock based on operation results | 通过提供客观证据确认规定要求已得到满足。 |
| 试验行程 trial run of railway rolling stock | 在初步试验过程中进行的试验样车运行,旨在检查样车的功能、系统交互及设计运行模式。 |
| 技术维护 technical maintenance | 旨在保持铁路机车车辆处于正常工作状态的一系列技术和组织措施。 |
| 恢复 restoration of railway rolling stock | 将铁路机车车辆从非正常工作状态恢复至正常工作状态的过程。 |
| 技术维护和修理系统 technical maintenance and repair system of railway rolling stock | 技术美利体育官网首页网址、技术维护修理文档及执行者的集合,用于执行铁路机车车辆的技术维护和修理任务。 |
| 服务维护 service maintenance of railway rolling stock | 由专业组织或制造商进行的,旨在确保铁路机车车辆运用和修理的一系列技术组织措施。 |
| 服务维护系统 service maintenance system of railway rolling stock | 专业组织和/或制造商、技术规范文档、技术装备、诊断工具、维护修理工具及合格人员的集合,用于开展服务维护。 |
| 技术维护范围 scope of technical maintenance | 进行技术维护时进行的检查、恢复或更换部件的操作集合。 |
| 技术维护方法 method of technical maintenance | 执行铁路机车车辆技术维护或修理操作的技术和组织规则集合。 |
| 技术维护周期 frequency of technical maintenance | 两次相同或更复杂类型的技术维护之间的时间间隔或运行里程。 |
| 技术维护持续时间 duration of technical maintenance | 进行一次特定类型技术维护所需的时间。 |
| 技术维护类型标识 designation of technical maintenance type | 在运用和修理文件中,根据周期、内容和条件对技术维护类型进行的 условное 标识。 |
| 顺序维护方法 sequential method of technical maintenance | 在上一列铁路机车车辆完成全部维护后,下一列进入维护的维护方法。 |
| 并行维护方法 parallel method of technical maintenance | 同时对一组铁路机车车辆进行特定维护的方法。 |
| 并序维护方法 parallel-sequential method of technical maintenance | 将一组车辆分为若干小组,小组内部采用并行方法进行维护的维护方法。 |
| 修理 repair of railway rolling stock | 恢复铁路机车车辆或其部件的正常工作状态或恢复其资源的一系列操作,符合技术文件要求。 |
| 修理周期 repair cycle | 铁路机车车辆按规范和技术文件规定顺序执行所有规定类型技术维护和修理的最小重复时间间隔或运行里程。 |
| 修理周期结构 structure of repair cycle | 修理周期内各类计划技术维护和修理的有序交替安排。 |
| 修理手段 repair means | 建筑物、工艺装备及其他技术美利体育官网首页网址、备件和材料,用于进行各种类型的铁路机车车辆修理。 |
| 修理范围 scope of repair | 修理过程中进行的检查、恢复、修理或更换部件的操作集合。 |
| 修理质量 quality of repaired railway rolling stock | 修理后铁路机车车辆或其部件技术特性集合与规范和技术文件要求符合的程度。 |
| 大修 capital repair of railway rolling stock | 旨在恢复正常工作状态和完全或接近完全恢复资源的修理,包括更换或恢复任何结构元件,包括基础部件。 |
| 延长服役期修理 repair extending service life | 评估剩余资源后进行的额外修理工作,旨在确保铁路机车车辆在服役期满后继续使用。 |
| 段修 depot repair of freight and passenger wagons | 在大修之间进行的修理,旨在恢复工作能力和段修间资源,包括更换和/或恢复个别结构元件。 |
| 中修 medium repair of railway rolling stock | 旨在恢复正常工作状态和部分恢复资源的修理,包括更换或恢复个别结构元件。 |
| 日常修理 routine repair of railway rolling stock | 旨在确保或恢复工作能力的修理,包括更换和/或恢复个别结构元件。 |
| 计划修理 planned repair of railway rolling stock | 按规范和技文件要求安排的修理。 |
| 非计划修理 unplanned repair of railway rolling stock | 未预先安排而进行的铁路机车车辆修理。 |
| 规定修理 regulated repair of railway rolling stock | 在技术文件规定范围内进行的计划修理,不考虑开始修理时的技术状态。 |
| 按技术状态修理 repair based on technical condition | 修理的开始时间和范围由铁路机车车辆技术状态决定的修理。 |
| 专业修理 specialized repair of railway rolling stock | 根据修理部门或企业的目标,针对特定部件进行的修理。 |
| 解体日常修理 routine repair of detached wagons | 在车站专用线进行的、从列车上摘下的车辆修理。 |
| 不解体日常修理 routine repair of non-detached wagons | 不摘下列车进行的车辆修理。 |
| 大修恢复性修理 capital-restorative repair of passenger wagons | 恢复客车车体和转向架资源、更新内外部美利体育官网首页网址、更换全套电气系统、创造现代内饰并延长服役期的修理。 |
| 保修修理 warranty repair of railway rolling stock | 制造商在保修期内进行的铁路机车车辆修理。 |
| 保修义务 warranty obligations | 供应商在保修期内无偿消除故障、缺陷和质量不符的书面承诺。 |
| 非归一化修理方法 non-specific repair method | 不保留修复部件与特定车辆对应关系的修理方法。 |
| 归一化修理方法 specific repair method | 保留修复部件与特定车辆对应关系的修理方法。 |
| 部件化修理方法 assembly repair method | 将故障部件替换为新部件或预先修理好的部件的非归一化修理方法。 |
| 组合修理方法 combined repair method | 同时使用非归一化和归一化方法的修理方法。 |
| 并行修理方法 parallel repair method | 同时对一组车辆进行修理的方法。 |
| 顺序修理方法 sequential repair method | 车辆按顺序依次进入修理的修理方法。 |
| 并序修理方法 parallel-sequential repair method | 将修理组分为若干小组,小组内采用顺序方法进行修理的修理方法。 |
| 行政延误 administrative delay of maintenance or repair | 由于行政原因导致的技术维护或修理工作的延误。 |
| 平均行政延误 average administrative delay | 行政延误期望值的平均值。 |
| 物流延误 logistical delay of maintenance or repair | 由于缺乏必要的资源(如备件、人员)导致的技术维护或修理工作的延误。 |
| 平均物流延误 average logistical delay | 物流延误期望值的平均值。 |
| 技术延误 technical delay of maintenance or repair | 由于执行辅助技术行动(如安全隔离、冷却等)导致的技术维护或修理工作的延误。 |
| 平均技术延误 average technical delay | 技术延误期望值的平均值。 |
| 物资技术保障 material and technical support | 为运用、维护和修理创建、储存、合理消耗和补充资源及能源的活动。 |
| 文档保障 documentation support | 为运用和修理企业提供运行、维护及修理系统所需文档的活动。 |
| 设计监督 author's supervision | 设计者或制造商在设计文件生命周期内对运用或修理过程进行监督,检查技术状态并制定维持质量措施的活动。 |
| 单一备件包 single set of spare parts | 随特定车辆单元提供的备件、工具和测量工具包。 |
| 成套备件包 group set of spare parts | 按一组同类型车辆计算的备件包。 |
| 维护修理成本 cost of maintenance and repair | 以货币形式表示的维持或恢复车辆状态及资源的一系列技术组织措施的总费用。 |
| 维护修理手段 means of maintenance and repair | 建筑物、技术美利体育官网首页网址、备件和材料,这些是进行技术维护和修理所必需的。 |
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