美利体育登录入口官网:DIN EN 16247-4:2014
能源审计. 第4部分: 运输; 德文版本EN 16247-4-2014
Energy audits - Part 4: Transport; German version EN 16247-4:2014
- 标准号
- DIN EN 16247-4:2014
- 发布
- 2014年
- 国际标准分类(ICS)
- 03.120.10 质量管理和质量保证 27.010 能源和热传导工程综合 55.020 货物的包装和调运综合
- 总页数
- 18页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 16247-4:2014-08
- 当前最新
- DIN EN 16247-4:2023-07
- 引用标准
- EN 16247-1:2012 EN 16247-2:2014 EN 16247-3:2014 EN 16258:2012 EN 50463:2007 ISO 22241-1:2006 ISO/IEC DIS 13273-1:2013 prEN 16247-5-2014 UIC/UNIFE TecRec 100 001-2010
- 被代替标准
- DIN EN 16247-4:2012
- 本体
- 能源审计
- 适用范围
- 本欧洲标准应与EN 16247-1《能源审计——第1部分：通用要求》配合使用，并作为其补充。本标准对EN 16247-1提出了附加要求，并应同时适用。本文件中描述的程序适用于各种运输方式（公路、铁路、水路和航空），以及不同的运输距离（区域或长途）和不同类型的货物（通常为货物和乘客）。本欧洲标准规定了交通运输领域能源审计的具体要求、方法和结果，并且涵盖所有涉及货物运输的情况，无论运营方是谁（公共或私营公司，也无论运营方是否仅从事运输业务）。本欧洲标准旨在帮助优化每种运输方式的能源利用，并针对具体情况选择最合适的运输方式：能源审计得出的结论可以影响有关基础设施和投资的决策，例如通过电话或网络会议进行讨论。根据EN 16247-2（建筑物）和EN 16247-3（流程）标准，可以对与交通相关的建筑物和流程进行能源审计，例如管道、仓库和自动扶梯/自动人行道。该标准不包括能源供应基础设施，例如铁路发电。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 运输 Transport | 涉及将人员或货物从一个地点移动到另一个地点的活动。 |
| 车辆 Vehicle | 用于执行运输的物体；可能包括消耗能源的容器、拖车或车厢。本文件使用此术语代替第1部分中的更一般术语“被审计对象”。 |
| 能量 Energy | 包括燃料（包括生物燃料）、电力（包括来自再生或制动过程的可再生能源等）。不包括来自原料来源的能量，例如水性尿素溶液（'Adblue?' ISO 22241-1）。 |
| 车队 Fleet | 一组车辆。 |
| 车厢编组 Train consist | 铁路术语中用于描述“列车”的概念。在英国，可互换的术语“组”(set)和“单元”(unit)用于指代永久或临时永久连接在一起的铁路车辆组。在美国，使用术语“编组”(consist)来描述组成列车的车辆组。 |
| 运营商 Operator | 亲自驾驶车辆的人员，如司机、飞行员、船长等（不是被审计的组织）。 |
| 组织 Organization | 作为审计对象的车辆车队的所有者或运营商。 |
| 运输服务 Transport service | 为受益者提供的将货物或人员从起点运输到终点的服务。 |
| 细分 Segment | 以相同方式运输的车辆组；即车队的一个子集，具有某种共同的特征。 |
| 负载率 Load factor | 平均负载或乘客数量与车辆总容量（吨、座位数或站立空间）的比率。 |
美利体育登录入口官网: DIN EN 16247-4:2014 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 瞬时值记录美利体育官网首页网址 用于测量运输过程中各阶段的消耗 | 在行驶过程中，审计员可以使用该美利体育官网首页网址测量运输过程中每个阶段的能量消耗。 |
| 记录美利体育官网首页网址 用于记录代表性数量车辆的数据 | 当现有的历史数据不可靠时，可用于在扩展的时间段内记录数据，或分析车辆自带的车载计算机。 |