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美利体育登录入口官网:BS EN 61375-1:2012
铁路电子美利体育官网首页网址. 列车通信网络(TCN). 通用结构

Electronic railway equipment. Train communication network (TCN). General architecture


标准号
BS EN 61375-1:2012
发布
2012年
国际标准分类(ICS)
35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用   
总页数
54页
发布单位
英国标准学会
当前最新
BS EN 61375-1:2012
 
 
引用标准
ISO/IEC 19501:2005 ISO/IEC 7498-1 ISO/IEC 8824-1:2002 ISO/IEC 9646-1:1994
 
 
本体
列车通信网络 列车骨干网 编组网络
适用范围
本部分 IEC 61375 适用于开放式列车中数据通信系统的架构,即它涵盖了所述开放式列车车辆间的数据通信、车辆内的数据通信以及列车到地面(地)的数据通信的通信系统架构。本部分 IEC 61375 对列车网络技术应用的适用性允许国际交通中开放式列车内单个车辆的互操作性。车辆内部的数据通信系统作为应对所述列车通信网络(TCN)的推荐方案提供。在任何情况下,提议的列车骨干网与提议的车辆编组网络之间的兼容性证明必须由供应商提供。本部分 IEC 61375 在采购方和供应商商定的情况下,也可适用于封闭式列车和多单元列车。 注 1:关于开放式列车、多单元列车和封闭式列车的定义,见第 3 章。 注 2:公路车辆(如公共汽车和有轨电车)不在本部分 IEC 61375 的考虑范围内。
术语描述
列车
train
由一个或一组编组组成的组合体,可作为独立单元运行,例如包含驱动装置和至少一个驾驶室。列车可分为开放式列车、封闭式列车和多单元列车。
编组
consist
列车组,即编组。一个车辆或一组在正常运行期间不分离的车辆,包含零个、一个或多个编组网络。
开放式列车
open train
由一个或一组编组组成的列车,其配置在运行期间可能发生变化,例如机车牵引的国际 UIC 列车。
封闭式列车
closed train
由一个或一组编组组成的列车,其配置在正常运行期间不发生变化,例如地铁、市郊列车或高速列车单元。
多单元列车
multiple unit train
由一组封闭式列车组成的列车,其中该组的配置在正常运行期间可能发生变化。
列车骨干网节点
train backbone node
连接到列车骨干网的节点美利体育官网首页网址。列车骨干网节点可用于连接终端美利体育官网首页网址或编组网络到列车骨干网。列车骨干网节点可以是活动的(active)或被动的(passive)。
开通/初始化
inauguration
在编组发生变化时执行的操作,使列车骨干网的所有节点获得其列车骨干网地址、方向以及同一骨干网上所有命名节点的信息。
网关
gateway
不同通信技术之间的连接。
终端美利体育官网首页网址
end device
连接到单个编组网络或一组为冗余原因准备的编组网络的单元。
编组网络地址
consist network address
在开通后不改变且用于寻址编组网络内通信美利体育官网首页网址的网络地址。
列车网络地址
train network address
用于寻址其他编组网络中通信美利体育官网首页网址的动态网络地址。该地址可能在每次开通后发生变化。

美利体育登录入口官网: BS EN 61375-1:2012 中提到的仪器美利体育官网首页网址

交换机

ECN 基于交换技术的网络组件
用于基于交换技术的编组网络中的网络组件,负责主动在网络内转发用户数据。
列车骨干网节点
连接列车骨干网并作为编组网络与列车骨干网之间网关功能的美利体育官网首页网址。
网关

应用层网关
在不同通信技术之间建立连接的组件,用于实现列车范围内的通信。
路由器

网络层连接美利体育官网首页网址
在网络层连接两个总线并基于网络地址将数据报从一个总线转发到另一个总线的美利体育官网首页网址。

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